文 | 北京金融街老赵

无论产业链或是资产，很多人不明白蔚来汽车，但相信，这也是一家奇妙的公司。

每月第一周，造车新势力的销售量都是会立即危害二级市场，蔚来汽车10月生产线调节，仅交货了3667台，不但落伍于理想化和晓亮，也落伍于其他新势力，关注和异议一度打满每个行业论坛群。有趣的是，蔚来汽车在因销售量小幅度高开低走后，组织便快速捕获了买入机遇，以往一周的较大上涨幅度一度超出了10%。

蔚来汽车周K线

事实上，当Q3销售市场对焦A股的情况下，有一部分头部企业的研究者在悄悄的科学研究美国股票，准确说成科学研究蔚来汽车，老赵印像中，上一次我们一同科学研究蔚来汽车或是上年Q3，没多久后蔚来汽车刮起了那一场暴风雨一样的总市值升浪。

这类时光的移位投射了金融市场的真知，始终立在大家的对立看问题。今日老赵和我一起聊聊蔚来汽车，诺大的金融市场，为什么仅有少数人看得懂蔚来汽车？蔚来的总市值密码是什么？在A股走红的情形下，蔚来汽车能进入车内吗？

谁看得懂蔚来汽车？

二级市场能具体指导人，又能蒙蔽人，许多小伙伴在说，总市值是公司发展最实际的反映，老赵感觉这一观点既正常又不正确。在一个相对性客观性且公平的销售市场里，总市值是公司发展的真正反映，公司在高ROE（净资产收益率）阶段总市值主要表现基本上非常好，但在一个相对性固执的市场环境下，总市值并不是公司发展的真正反映。

同一家公司在内地销售市场、中国香港销售市场和国外市场的总市值主要表现有时候会展现有悖的发展趋势，实质是由于市场环境不一样，国外销售市场对中国公司通常会出现不正确的分辨，蔚来汽车便是典型性，不论是企业或是资产，看懂蔚来汽车的是少数人，但这极少数人们在以往2年是真赚了钱，乃至连合肥政府领导干部提到蔚来汽车的情况下，都直言不讳大赚了一笔。

这些人往往能大赚，一部分人是真真正正看懂了蔚来汽车，另一部分人则是坚信