适时四驱便是依据汽车的行车实时路况，系统软件会全自动转换为两驱或四驱方式，是不用人为因素操纵的。适度推动车辆实际上跟安全驾驶两驱车辆没很大的差别，操纵简单，并且耗油量相对性较低，广泛运用于一些大城市SUV或小汽车上。

　　适时四驱车的传动装置中，只需过去驱动器引一根转动轴，并根据一个多片光纤耦合器联接到汽车后桥。当主主动轮丧失抓耕地（跑偏）后，此外的主动轮才会主动干预，因此它的响应时间比较慢。相对而言，适时四驱车的自动安全系数比不上全天推动车高。