金九银十来啦，2017年的半年多早已过去，这半年多合资在SUV销售市场的日子并难过。一款新汽车的发售除开精确的产品定位外，也有汽车企业浓浓的血汗，可是通常事儿不容易像大家想像那般进度的那样成功，例如下边自觉得知名品牌主力军的三款车系。

北京市现代ix35

北京当代ix35 7月份销售量：488辆，做为当代SUV的主推车系，发售前的信心十足，销售量也算可以。但伴随着自有品牌SUV产品线越来越丰富多彩，现代ix35的销售量也是江河日下，现如今下降到了月销三位数，为什么会沦为到这般程度？

纵览当代知名品牌的全部产品线，销售量都是在大幅下降，而在SUV商品队伍，ix35境况更令人担忧！应对持续几个月下挫的销售量，该款ix35迫不得已开展了大幅官降，官降后的結果是销售量再次下跌。殊不知在8月25日的成都国际车展上，并没有看到ix35的影子，先前获得的最新消息是新一代ix35预估今年底才发售，官降后的破旧立新并没有追上“金九银十”的好日子，淡旺季再推新产品的实际意义在哪？又能在销售量上提携是多少？不知道是自身的产品力不够或是当代汽车企业主力军患得患失？

起亚汽车KX7

起亚KX7 7月份销售量：373辆，大半年总计总销售量为3993辆，市场价【17.98-27.68万余元】，做为中国特供车，根据上一代索兰托服务平台打造出，于17年3月17日正式上市。此车给予5座/7座二种版本号，而且还带来了六种车体色调选择！可就这样，一发售就遭受小众，到底是为什么？

起亚汽车KX7 共给予2.0L 2.0T 2.4L三款自吸汽车发动机配备，且三款汽车发动机均配对6速手自一体变速器。殊不知做为一款中大型SUV，新手入门车系2.0L的汽车发动机大马力为163 Ps，显而易见是小马拉大车，那2.0L车型立即就从产品线中削掉了，如此一来剩余的2款发动机车系和价钱的配制对我们的诱惑力并不算太大。此外，还有一个关键的因素便是起亚汽车KX7历尽沧桑！2021年韩系车销售量经历了滑铁卢大学式的下挫，难堪的处境，并不是一款车就能拯救的了的。也有深究其车体关键点配备，许多全是模样工程项目，与这一价格不配对，假如商品的对待问题没有改进，想赢下一局也许并不简单！