东南DX7

东南DX7尽管长相很一般，尤其是LOGO只有用丑来比喻，可是好在，配备丰富多彩，市场价有效，性价比高很诱惑。东南汽车创立1995年，尽管是个小型加工厂，可是销售量还蛮非常好（针对那样小型加工厂而言），只不过是造成功底不浓厚，异常响声许多。

大家在为自己选择坐驾的情况下，会考虑各个方面的缘故:外观设计、内饰、驱动力、配备，也有最重要的价钱这些，汇总起來便是大家是否会挑选一款车，归根究柢需看该辆车在我们心中是否算得上是高性价比车。

路虎揽胜

路虎的品质确实不是太好，可是有一些买车人体现说自己的道路虎还好啊，除开奥迪q5油耗高一点，其他的小问题也可以强忍。可是，大部分的路虎车有很多问题让司机无法忍受的。由于路虎揽胜的设备故障率是十分的高，有类似一半的买车人体现汽车发动机的问题较多，可靠性较为差。

车辆由上万个零配件构成，是大家日常生活科技含量较高的产品，伴随着应用年代的提高，多多少少会显现出一些问题。当常见故障和损坏做到一定水平，常见故障頻率较高时，便会给买车人汽车品质差的不愉快感受。

起亚索兰托

设备故障率11.2%，均值里程数5.2万多公里，在2-3年车子车龄设备故障率里，起亚汽车很引人注意。中国索兰托也是進口，可以参照这一标值。随时随地英国iihs零身亡车系，但稳定性主要表现一般。但是4-5年车子车龄的索兰托设备故障率升高很少，为11.6%。

提到国产汽车，大家中国人的第一印象绝大部分便是品质差、问题多，开了不争气，但是如今再那样想，肯定是一个错误观念，实际上，大家中国自有品牌的国产汽车发展趋势速率那叫一个突飞猛进啊，许多出色的自有品牌汽车企业都很有志气。

思域

广州本田本田思域拥有一样许多日系车的减配、薄皮、车轻的一个常见问题！所幸的是二门版的本田思域沒有在中国汽车交易市场上！如今想一想真的是悲剧中的万幸！无论哪一国的车子价钱全是危害车子安全的最重要的要素！除此之外愈来愈合理的汽车碰撞试验或是非常好的反馈了车子的安全性能的！