从一些驾车个人行为上，大家就可以辨别出驾驶室内的是新手司机或是老湿机。就例如车辆在街口等信号灯时，根据这种车辆所在的部位，大家就可以辨别出里边的是新手司机或是老湿机。一般情形下，老湿机在街口等交通信号灯的情况下，都是会和前面的车子维持一个停车位的间距。

那麼和前面的车子维持一个停车位的间距，到底是好是坏呢？

第1个益处，避免前车溜车

如今车辆的价钱愈来愈划算，普通人家都是有买汽车的整体实力。因而，在路上大家还可以碰到各种各样的买车人。有一些买车人全是刚取得驾驶证第1次驾车上道，因而它们的驾驶技术性并很差，尤其是在街口等交通信号灯的情况下，许多新手司机还会继续发生溜车的状况。在街口等信号灯时和前面的车子维持一个停车位的间距，一旦正前方车辆逐渐溜车，后车驾驶员还可以按音响喇叭提示前车。

第2个益处，可以空出紧急室内空间

见到这儿许多买车人也不懂了，只不过留一个停车位的间距罢了，这和留有紧急室内空间有什么关系？

告知大伙儿一件真正的实例，前两年，有一辆汽车已经街口等交通信号灯，该辆车辆和前面的车子间的间距十分小。結果买车人在等信号灯期内，左边一辆迅速行使的渣土运输驾驶员错误操作产生翻车，全部渣土运输的车箱所有压在车辆上边。因为渣土运输内载满城市垃圾，因此该汽车驾驶员现场身亡。

在该起安全事故中，假如买车人事前和前面的车子维持一个停车位的间距，就算产生这样的事情，反映立即，还可以在第一时间运行车辆，狂打汽车方向盘躲避一下。尽管最后车辆或是有可能被渣土运输给压到，但起码那样还可以在很大的程度上提升买车人的获救率。

第3个益处，不会受到正前方出现车子的危害

许多新手司机在街口等绿灯时都是有这种的习惯性，便是和前面的车子间距十分近，害怕有些人去变道。可是假如等信号灯时正前方车子出现异常，二辆汽车之间的间距十分小，车后就不太好绕开再次行车。此刻候后车驾驶员在再逐渐倒车流量空出室内空间，就极有可能引起道路交通事故，那时候此车主肯定是要负承担全部责任的。