一款热销的SUV就能影响一个汽车企业的运势，从自有品牌到豪华车品牌，都离不了这一基本定律。如同登录我国早已7个年分的奥迪车Q5，2021年1-7月仍然能以68112辆的考试成绩变成最受欢迎的奢华SUV。坚信每一个房企都期待能有一辆像奥迪车Q5那样的车系，针对一直彷徨在二线势力的volvo而言更是如此

与三大一线豪华车品牌对比，volvo的商品势力看起来有点儿空乏。直到去年年底S90发售以前，volvo仅有XC60和S60L2款进口车系。不容置疑，精准定位中大型SUV的XC60变成了支撑点volvo在中国企业的主力军。该款车系35.89-43.99万的市场价，再再加上达到7-8万的终端设备特惠，XC60占有了volvo在我国近一半的销售量。对volvo而言，XC60的销售量考试成绩决定了知名品牌在我国的市场占有率，必要性显而易见

现阶段全新升级XC60早已彻底展现在了咱们的眼前，只需等候一段时间，坚信迅速便会国内，预估起市场价在30万出头，这代XC60对比旧款更高，并且还选用了volvo看门的安全生产技术，新XC60较该款的发展关键还取决于里外饰的长相、奢华感提高。正巧，做为豪华车品牌的潜在性顾客通常尤其在乎车里所构建出的奢华感，这针对日常家庭用和外事接待都是会具有事倍功半的实际效果。顺利的话，新XC60的销售量肯定会比现况的平均2000辆翻上一番。可是，这类销售量与奥迪车Q5月均1万台左右，乃至是新款奔驰GLC这类1万台左右的中小型奢华SUV或是有显著的差别

内饰基本上也是依照XC90的设计风格，很有北欧家具的味儿，简约又温暖。二块液晶显示实际效果细致，在用材上采取了很多软塑原材料的包囊，配备虽算不上丰富多彩，但是也和平级敌人类似

在能源层面，新一代XC60可能选用XC90、S90的身上的那套2.0T T5汽车发动机，至大功率187kW、最高值扭距350Nm，配对ZF 8AT变速器。依据近期的申报信息表明，低效率的T4版车系也会产生在新汽车的游戏编码序列中，140kW、300Nm的信息做为新手入门车系而言一点也不丢人，而双增加压力的T6版及其插电式混动的T8车系也有希望完成国内

抛开外型、驱动力、配备这种表面的物品，新一代XC60较大的机会取决于填补了volvo商品紧缺、目前车系技术性年久的薄弱点。尽管做为旗舰级的XC90与S90创建了一个有效的新品牌形象，但终究这类中大型车的增粉工作能力远远高于其冲销量的工作能力，无法短时间产生销售量经营规模。豪华车品牌的较大突破点通常取决于中小型等级的车系，因而，由2款90系车系所积累的新旧粉丝们可能给到新XC60去消化吸收