volvoXC60早已变成中国汽车销售市场关键关心的一款SUV，依附于本身一流的能源主要表现，顾客追求完美激情与速度的要求获得了很大地达到，因而得到了买车人群的一致毫无疑问。伴随着文化艺术观念的不断发展，买车人群的心里预估也不断提高，LED大灯、全景天窗车、安全性配备等，特点太单一的品牌汽车终将走不长久。

孙先生是一位拥有性格要求的买车人，他算是是一个企业业务经理，拥有25000的薪资待遇，由于攒了存款，因此拥有车辆置换的准备。他的目的很确立，下手一款40万左右的SUV。驱动力是他最先关心的地区，但除开驱动力以外，外型、舒适度、操纵等领域的要求他也很在乎。他以前开过凯迪拉克汽车XT6，因此在买车时常常拿凯迪拉克汽车XT6较为，根据多次较为，他最终评定了volvoXC60。如今他拿车5个月，开8500千米，对volvoXC60拥有充足的了解。开完凯迪拉克汽车XT6后，再换volvoXC60，买车人：差别不仅一点点！

外型我认为是它最高的闪光点，出色的家族化设计语言显出生产商良知打造出的质量。错综复杂井然有序的线框格珊与车灯细致相连，强有力加强横着视觉效果支撑力，尾端大灯选用了全新设计方案情调，照亮的作用更加炫酷。外型和凯迪拉克汽车XT6对比，差别挺大，我更令人满意volvoXC60的外型内饰用材与质量并未做到该级别的标准化。中控台设计方案缺乏质感，且设计方案不足偏重买车人，内饰原材料上，volvoXC60稍微有一些勤俭节约，座包、中控台及汽车车门的颜色配对不足融洽，令人有一些不适感。说句公道话，较为凯迪拉克汽车XT6，volvoXC60的内饰看起来有一些一般了的。

驱动力也是我觉得上这新款车的因素之一，volvoXC60买了的是“volvoXC60 2019款 T5 AWD 智逸版”，沃尔沃XC60有着涡轮增压器汽车发动机，排气量是2.0，能暴发出254Ps的大马力值。变速器选用完善的8挡手自一体，汽车档位转换井然有序且不卡屏，加减档连贯性，加速线形，变道一气呵成，汽车方向盘触感极佳，并且沒有虚位，指哪打哪。悬挂系统和汽车底盘支撑点不错，快速转弯也无大幅度歪斜，刹车踏板灵巧而能让人有归属感。0到100千米加快時间为6.5秒，与凯迪拉克汽车XT6相比，volvoXC60道高一丈，但具体安全驾驶的觉得差距并不大。

室内空间层面，volvoXC60的空间主要表现只有说资质证书平平的。而从具体体会感受而言，头顶部室内空间主要表现一般，175cm的身高的头顶部室内空间仅一拳多。第二排凑合可以挤下三人，但正中间一人会很难受。脚部室内空间也稍显紧凑，沒有过多屈伸的室内空间。但是volvoXC60却有十分出色的吸音和舒服配备，中央空调针对首排的制冷高效率很高，可是针对第二排，就有点儿心有余而力不足了，隔音降噪系统软件主要表现出色，迅速行车也体会不上显著的噪声。volvoXC60空间差距或是很显著的，但是舒适感上的差别并不大。