坚信每一位司机都经历过第一次上道的惶恐不安，眼盯正前方，两手握紧方向盘，人体僵硬前伸，避开前车，迟缓向前，起步停车或碰到坡路和拥堵时常常发动机熄火这些，这种全是初学者的真实写照，只需稍稍注意非常容易分辨。

客观性地讲，初学者确实危害了车流量速率，也导致了一些事故隐患，很多人给初学者享誉世界“马路杀手”的称呼。因此一些很有“羞耻之心”的初学者为了更好地得到别人原谅，常常在自身车的后窗玻璃上贴上“初学者多多关照”、“初学者磨合期”等字眼。实际上犯不着这般，每一位驾驶人员都是以“初学者”走出来的，驾车原本便是“熟手种”，只需临危不乱，留意用心处理碰到的问题便会迅速道别初学者的队伍。

第1计：调节好驾驶姿势

恰当的驾驶姿势对行车安全是十分关键的，不仅可以清除长期安全驾驶的疲惫，确保较好的安全驾驶视线，并且还能够使安全驾驶姿势更精确、快速与有效。驾驶姿势关键与方向盘及坐椅相关。在坐上驾驶座以后，最先应当深深坐到坐椅后侧，使腹部和肩膀靠在座椅上。先感受一下坐椅的前后左右间距和椅背视角是否有适合，随后把胳膊伸到正前方，当然握紧方向盘的两边。这时，务必使手腕子能随意地弯折，主题活动随意。脚部要有一定的行动室内空间，用脚踩离合踏板、刹车踏板或油门踏板时不费劲，并且人体无须前伸，这时的部位就基本上适合了。假如不适合，可以前后左右滚动一下后座的部位，或调节一下座椅歪斜的视角，使之做到以上规定。

驾车时不必过度焦虑不安，许多初学者第一次上道以后通常觉得腰酸背疼，关键也是由于座姿不对，人体太过焦虑不安，那样全身上下僵硬着与车对着干，腰酸背疼就无可避免了。驾驶全过程中不必持续保持一个姿态驾车，要合理调节座姿，以缓解疲劳。

必须指出的是，在调节好驾驶者座姿以后，干万不要忘记注意安全，防止在行车中途忽然惦记着未系安全带而产生焦虑心情和不安全要素。

第2计：随意玩转方向盘

驾驶姿势调节好啦以后，下面便是方向盘的握法和使用了。手握着方向盘的部位，以双手握紧方向盘3点与9点多方位(即平面两边)时胳膊肘微弯为最好，由于这可使胳膊有充足的运动地区来快速实际操作方向盘。手握着方向盘时不用握紧，反而是轻轻地握紧边缘。许多初学者都是握紧方向盘，导致手掌出汗多，危害姿势精确水平，并且在换档时还很容易造成不良打方向盘的状况，埋下了事故隐患。