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说到日系知名品牌，日产，广州本田，丰田汽车，这三家造成都各有各的特点，在我国的销售量，日产和广州本田一直优秀，丰田汽车的销售量略微落伍一些，但在国内汽车交易市场中，丰田汽车的销售量一直处在领先水平，缘故也是比较简单的，欧洲地区及其欧美地区，是车子的起源地，她们比中国顾客更懂车辆，她们了解该用什么，不应该用什么。而中国顾客，更重视外型延迟时间，更重视特惠力度，从不看三大件。

大破冲霄楼，日系的MPV车系，现阶段属丰田汽车的车系类型多，大家非常熟悉的汽车有高档的丰田埃尔法，威尔法，中档等级有赛纳，普瑞维亚（大霸王），紧凑等级的家庭用MPV，车系有很多，关键的销售市场在东南亚国家和日本销售市场。

今日说的丰田新款紧凑MPV，它的精准定位便是一款家庭车，归属于紧凑等级的，上年早已在我国开展注册商标了，商标logo的名字是Esquire，但是在中国商标注册，是为了更好地专利申请，或是准备开展国内，还不太清晰。

新汽车的造型设计，要比传统式MPV车系高，与丰田埃尔法的外观设计类似，车体越高，车的室内空间也不紧凑，因此这类类别的MPV车系十分受大家喜爱。

车前前脸运用了大规模不锈钢装饰设计亮条，遮盖全部储水箱进气格栅，按段自动式格珊宛如盔甲或飞瀑一般，十分壮阔。两边的车灯神采奕奕，造型设计规定，商设计风格浓厚，车前的LOGO选用了W英文字母，一款车系独立配商标logo，这也是丰田汽车在日本的一种车系鉴别方法，假如进到中国生产制造，会将车前标改成牛头标。

车体侧边，大家可以见到车箱木地板很低，车的汽车底盘也极低，估测仅有110mm以内的距地空隙，车箱木地板低，是室内设计师特地那么设计方案的，便捷上车，尤其是年纪大的老人，手腿不利落，那样只需轻屈膝，就能上来车了，日系车以民为本的设计构思，值得学习。自然，电动式侧滑门也保证了上车的便捷性。

车体侧边的夹层玻璃，总面积非常大，由于车箱很低，车体又十分高，因此车窗玻璃的夹层玻璃占有了非常大的总面积，大规模夹层玻璃，可以让车辆更为透亮，避免改装旅客由于车里不亮堂，而晕机。身材曲线左右波动有很多条，质感提高了很多。

后尾厢间距路面也很低，便捷运送一些物件，刹车踏板后尾灯坐落于尾窗的上下，高位刹车灯的安全驾驶实际效果更强一些，一样，电动尾门夹层玻璃的总面积也非常大，造型设计方方正正，第三排搭乘自然环境不压抑感，上下及其后边都可以照进明亮。