赶在上海车展以前，一汽丰田亚洲狮来啦，14.28万-17.98万的价钱范畴，这款中国特供车宣布启航。亚洲狮的标价平淡无奇，丐版比轩逸顶配划算1万7，顶配制丰田亚洲龙丐版划算2万，这一价钱想来很多人事先早已猜出了，那麼亚洲狮的机遇有多大呢？

月销破万难度系数并不大，终究顶着丰田车标，在中国销售市场的竞争可以说头一档，这就归功于丰田汽车一直向顾客传递的品牌知名度。并且亚洲狮配备层面承继了丰田汽车最強玩法，大容量、丰田汽车质量、TNGA、TSS、标准配置7气襄等，当然也有四缸2.0L自吸式 CVT，这套下来沒有很大意外惊喜但至少没槽点，将丰田汽车的优点点分配的清清楚楚。

专供车真实身份，也促使亚洲狮在车机里更有中国传统元素，例如QQ音乐等可用APP皆在这里列，也有年青人必不可少的CarPlay和CarLife。根据产品和商品自身等要素，销售量破万难度系数并不大，但要想更进一步难度系数很大，由于亚洲狮必须面临许多超重量级敌人，包含合资suv和独立车。

动则就会有比较大终端设备特惠的大众速腾，是亚洲狮迈进热卖第一势力的绊脚石，应对不讲“武德”速腾，亚洲狮好像沒有哪些好的方法。并且虽然一汽丰田亚洲狮对比轩逸规格提高显著，但总宽但是没变，1780mm的车宽促使亚洲狮拥有“拉皮车”头衔，这也许变成许多顾客舍弃这新款车的一个缘故。

14-17万的价格内，吉利星瑞是一款难以被忽略的车系，源于CMA服务平台的星瑞，顶配也才14.97万。星瑞自发售后早已拥有不错销售市场主要表现，凭着优异室内空间或是强悍驱动力，终端设备销售量平稳在月销万台的高质量，并且现阶段销售市场特惠都还没大范畴开展。配备2.0L自吸式的亚洲狮和配备2.0T的顶配星瑞，两车价位相近，你能如何选呢？

亚洲狮拥有自身与众不同优点，无论来源于知名品牌或是商品，放到A 级市场细分竞争能力十足。但此车的“前途”也不是一马平川，速腾、星瑞等竞争对手早就静待多时，能不能冲关取得成功，还必须销售市场意见反馈。