据乘联会结果显示，广汽丰田2021年1-9月总计销售量达603,386辆，完成同比增加12%，市场占有率为4.2%，主要表现十分不错。殊不知，销售量能完成逆势上涨，离不了广汽丰田集团旗下设备的全面开花。

赛那的位置与实际意义

能够看见，广汽丰田不论是在小汽车行业如丰田凯美瑞、雷凌等，或者在SUV行业如丰田汉兰达、威兰达等车系，在销售市场都是有出色的主要表现。一点也不夸大地说，广汽丰田集团旗下的商品几乎都能维持不断热卖，一方面表明了商品整体实力不错，另一方面更表明了知名品牌力、用户评价等层面一样获得了顾客的认同。

可是，唯有在MPV销售市场，广汽丰田好像并没很多的主要表现。但是，广汽丰田将要在10月30日发售一款MPV车系——赛那，坚信迅速便会填补知名品牌在该行业市场的缺口。从公司方面上讲，赛那的发布，代表着广汽丰田要想扩张在MPV行业的市场占有率，与此同时，也象征着广汽丰田的商品合理布局更为健全，整体实力可能进一步提升。

从领域视角看来，赛那的发布也刻不容缓。2021年9月MPV的销售量为8.4万台，同比增长率8.6%；2021年1-9月MPV的总计销售量达81.1万台，同比增加10.4%。换句话说，MPV的交易量在提高。但大家容易发觉，实际上现阶段MPV销售市场的量并沒有饱和状态，“生日蛋糕”或是有的，终究伴随着三孩现行政策的对外开放，MPV车系的需求在增加。因而，赛那应时而生。

不只是一台一般的MPV

那麼，它的商品整体实力主要表现又怎样？事实上，赛那并不是仅仅一辆简易的MPV车系，尽管精准定位偏重于家庭用，但赛那则是丰田汽车当之无愧的全世界旗舰级MPV。

定坐落于中大中型MPV，室内空间主要表现当然不需要多讲。让人意外惊喜的是，赛那根据TNGA构架打造出，且配备了2.5L全新升级第四代THS II丰田混合动力系统软件，动态性主要表现强悍之外，又能产生更为平稳、恬静的乘驾感受。拥有这套混动力总成的扶持后，可以说赛那有别于传统式MPV的那类愚钝、缓慢的驾车感受。

次之，车里的多媒体系统游戏娱乐作用十分齐备，尤其是新汽车还配备了11.6英尺的后排座车载多媒体。旅客可根据Wi-Fi联接后完成投屏功能，更非常容易达到旅客追求完美智趣的要求。与此同时，新汽车全系列标准配置了闪电式LED车大灯、