小轿车销售市场，奥拓跟往日的奇瑞QQ一样是好车的存有，自然一样也是殒落的神话传说，伴随着铃木的撤出中国销售市场，许多买车人也替奥拓觉得痛惜，但是更为痛惜的便是，那么好的一台车，铃木没能开拓创新升级造成产品力不线上，怪不得销售市场会下降。但是现阶段奥拓好像更委屈了，丰田汽车发布一款竞争对手车系AYGO，各层面全是对于着奥拓来的，这款内置知名度的车系引起许多人气。

丰田汽车AYGO的车身做到3.7米，小轿车中看起来十分精美，而在设计方案上，精美化的水平要比一成不变古香古色的奥拓出色许多，前脸是大家族设计方案演变而成的分层次格珊，款式极为时尚，有一种纯电车型一样的酷炫感受。牛头标也很有辨识度。而且格珊、轮圈及其踏板车尾都音乐符号拼色原素加强速度感，开设在D柱上的后尾灯组也是一大闪光点，时尚潮流气场十分浓厚。

这一外型的长相可以说成小轿车中的吊顶天花板，可以相媲美宏光MINI。而且归功于优异的空间规划，內部的坐椅也看起来室内空间充裕，后排座折叠式起來可以给予大概一千升的贮藏室内空间，应用性十分出色，这一点可以达到大多数家中的要求。对于中控台的设计方案，也十分出现意外地使用了一块中控台显示屏设计方案，大气得并不像丰田汽车，针对年青人而言这一内饰的气氛分毫不容易丢失脸面。

对于驱动力小轿车自身不依靠大功率模块，一颗1.0L的汽车发动机，配对经久耐用的CVT调速，可以给予72大马力的最高值导出。这一驱动力的体现跟奥拓势均力敌，而且丰田车型的一大特点便是耗油量操纵及时，AYGO大概一百公里3L的燃料合理性也合乎年青人的真实要求，汽车保养不比耗费过多的活力。这一动力装置确实是作出了自个的特点，现阶段已经可以相媲美宏光MINI这类纯电车型的主要表现。

综合性看来，丰田汽车AYGO在小轿车销售市场的撞击力确实非常大，终究丰田汽车自身是非常大的活广告牌，一款新汽车一直内置人气，落地式４万的区段也不必太厚道，而在车辆的制定上，这也长相非常贴心，不仅有长相也是有驱动力，现阶段纯电的小轿车虽然汽车保养经济发展，可是充电电池自始至终是个薄弱点，因而这类排量小的汽油车不乏益处，而且中后期一样的设计方案配对一个纯电动车力，也看起来优点十足。丰田汽车也着确实下一盘非常大的棋。