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针对十万之内的电动汽车,全职太太有这种的点评

59次浏览| 更新时间 : 2021年12月26日 06:34
来源:互联网

10万余元之内买台新能源车,长相要高、配备要丰富多彩、室内空间要大、续航力好些……坚信它是许多顾客购车时都是有的希望。可有些人调侃,划算没好商品,好货不划算,10万余元之内的车毫无疑问问题一大堆。如今就要四位买车人给各位说一说,10万余元之内的电动汽车,究竟值不值选购?


刘先生 普通上班族


车系:北汽汽车EX360


补助后市场价:7.99-9.89万余元


综合性里程数:318km



刘先生是上年6月份买的该辆鲜红色EX360,到现在行车类似2万多公里,均值每个月行车2400千米,日常适用于市区上下班时间,三环,四环、江浙快速通道。


刘先生说,那时候买该辆车是由于交通出行便捷,不愿上下班时间挤公交。8.98万的新尚版走的是好用设计风格,后排座4/6放平比总体放倒便捷的多,也是生产厂家主打的车系。并且该辆车的综合性里程数318km,尽管沒有做到如今的400km,但对于我而言充足了。因为家中组装了充电桩,因而应用全过程中是全程慢充,沒有快速充电过,现阶段应用稳定。


有点儿不方便的便是汽车后备箱不可以全自动冉冉升起,虽然长按锁匙上的汽车后备箱按键能开,但依然必须人力拉起。


陈先生 新闻媒体工作人员


车系:云度π1(城际铁路版)


补助后市场价:7.99-10.78万余元


综合性里程数:250km



陈先生挑选这新款车的因素是家中拥有二胎儿以后,原来的小汽车有点儿拥堵,因此就想改一辆SUV,恰好知道该辆车,价格也在估算范围内,并且送车牌号,就选了该辆车。



针对该辆车,陈先生说最信赖的也是它的多媒体系统显示器。因为它是一个可以主题活动的平板,进家后还能卸下来取走。除开传统式的导航栏、多媒体系统等作用外,还能够根据APP开展远程控制作用,例如在家里就可以实际操作电源开关车灯、打开空调等。此外,充电电池被置放在了汽车底盘下边,储备厢的室内空间沒有遭到危害,室内空间十分整齐。但是就续航力而言,确实有点儿少。周六日想跟朋友去休闲度假也不可以去很远的地区。


王太太 全职太太


车系:欧拉R1


补助后市场价:5.98万-7.78万余元

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