2021年是新能源车领域迅速发展的一年，在2021年刚开始高端品牌便在中国新能源车销售市场投下了两颗重磅炸弹，他们便是各自来自于东西南北大家的ID.4 X和ID.4 CROZZ。

做为最开始应用双车发展战略的汽车企业，大家那样的操控也在许多顾客的意料之中，仅仅这2款国内ID.4的差别更小，区分度远小于过去的大家汽油车，那麼在又一轮的亲弟兄抵抗中，东西南北大家ID.4谁可以出类拔萃呢？下边咱们就来了解一下这个问题。

在外型的制定层面，2款车系的设计理念略有不同，在其中上海大众ID.4 X的总体外型更加低龄化，秋装新款新汽车前脸一部分配置了围绕式的LED灯带，正中间位置的高端品牌标志一样适用照亮，并且led灯带联接了上下两边IQ.Light LED矩阵式大灯组，再再加上挑的灯眉，具有较强的运功气场，在质感层面略胜一筹。

比较之下一汽大众ID.4 CROZZ从较大水平上重现了国外版本号车系的设计方案，新汽车的前大灯组轮廊总体松驰具备非常强的层次感。

东西南北大家ID.4的尾端差别较为大，对比前脸而言更非常容易鉴别。在其中上海大众ID.4 X尾端围绕式led灯带选用垂直居中设计方案，牌照框则坐落于电动尾门的正中间位置，视觉效果平衡力较强。一汽大众ID.4 CROZZ牌照框则坐落于保险杠上，后尾的视觉效果重心点较高。

东西南北大家ID.4以内饰设计方案领域的差别较小一些，但是从关键点层面看来或是上海大众ID.4 X的驾驶舱更为年青性格，而且使用了大量的人性化设计。在其中这款车系的中控台盖板选用了大规模的柔性质材开展包囊关键点之处，添加了缝合线和不锈钢控制面板开展装饰设计。除此之外新汽车的通风口饰条向外拓宽至仪表台，质感主要表现不错。

上海大众ID.4 X门边框里侧的用材与仪表台十分相似，上半分成皮革制品加两色缝合线设计方案，而一汽大众ID.4 CROZZ则只选用了皮革材质开展包囊。门拉手附近的设计也各有不同，一汽大众ID.4 CROZZ沒有选用皮革制品，反倒是应用了银白色饰条做为装点。

除此之外，2款车系在车辆挡风玻璃下安裝了LED灯带，led灯带可根据智能语音系统会话时的不一样頻率及其长度闪动，告之驾驶员当今系统软件的情况，十分具备现代感。