红旗轿车在国内品牌中的影响力那就是不容置疑的，也是一面旗帜，而一汽针对红旗轿车的策略也是紧紧围绕着奢华二字猛狠下功夫，这并不早期小编读过的红旗轿车顶尖奢华SUV总算亮相文件目录，而且宣布命名为红旗轿车LS7，巨大的身型和更好的规格型号确立了其在国内SUV行业里的影响力，也可以看得出红旗轿车的信心，便是要构建出国内顶级豪车的气氛，摆脱一般客户的原有成见，将“红旗轿车”这面旗子发扬。

审报图与其说曲高和寡的看法是相一致的，居然仅有二张图，迫不得已小编只有将2个文件目录识别码审报图都放出来凑数量，但是白车身外型那当然是气度不凡的觉得，关键或是其巨大的身型给人一种明显的震撼人心感，虽然造型设计偏重方方正正化，可是车前造型设计显著秉持至红旗轿车H9，自然不能选用分离式车灯设计方案，主要是车前够结实，没这重要性了，形象设计师针对造型设计的掌握或是非常及时的。

尾端造型设计也偏重方方正正化，大规模的不锈钢装饰设计倒是想不到，好像针对流行元素的配搭红旗轿车相对性慎重，更关心的或是突显其奢华层次感，一句话，便是要从气魄上把敌人碾过，依据文件目录给予的信息内容，白车身尺寸分別为5695/2095/1985mm，轮距做到了3309mm，可以称之为是佼佼者，不比现代美式大中型SUV差，做为国宾出行彻底够格，留意一个关键点，审报材料里居然并不是七座车型，仅有六座和四座2个版本号，这内饰配备奢华光感应是根据这坐椅总数就能反映出来，代入感直扑而成。

内饰层面依据早期新车型碟照获知，或是选用了平淡无奇的方案设计，自然针对奢华感的应用有其独特的构思，那便是相近劳斯来斯一样的大规模黑胡桃设计方案，都没有过多的花哨设计方案，显著便是看准了顶尖奢华构思，说确实的这般巨大的车体，市场价当然颇丰，也不是普通民众人家可以考虑到的车系，至少这身型仅是停车场便是一个非常头痛的问题。

那麼提高身姿的用意便是为了更好地构建国内SUV的缩进商品，更直接点，中国自有品牌里能顶破其吊顶天花板的牌子在之后的很多年内都没有什么期待，从而产生的当然便是商品自身不用考虑到大家要求，反而是面对世界顶级豪车作为竞争对手目标，敌人怎样构建奢华感，红旗轿车就相同的构思来跟进，也不必担心哪些曲高和寡的问题，品牌品牌溢价摆着，这并不下边也有红旗轿车其他SUV车系是朝向普通大众交易人群的嘛！