针对比亚迪汽车来讲，帝豪系列产品肯定可以称之为知名品牌元勋，为之后的不断发展趋势打下基础，在其中精准定位家居好用的新手入门紧凑车——帝豪，凭着同等级里较高的性价比高，在中国积累了充足巨大的客户人群。现如今帝豪已迈入了车系更新换代，官方网称作第四代帝豪，变成 大家族第一款根据BMA构架构建的小汽车，对比以前在诸多方面均有一定的提高。文中将对于现阶段正在销售的2022款第4代帝豪车型总体，及其全系列不一样版本号中间配备差别开展全面讲解，期待能给顾客给予一些实用价值。

2022款第4代帝豪全系列共发布4款车系，市场价区段6.99-8.89万余元，发售前期还发布1000元订金抵5000元买车款主题活动，等因此特惠了4000元。就其价钱精准定位来讲，基本上合乎大部分潜在性顾客的心里预估，除最手动式豪华版和CVT豪华型中间价差稍大一些外，三款自动档轿车中间均维持着5000元价差，在其中的CVT豪华版和尊贵型，或为大量顾客的重点关注目标。

车体颜色

2022款第四代帝豪全系列一共有5种车体颜色可选，做为一辆主推家居好用类的紧凑车，在车体色调层面更偏向于基本款式，除开映日红稍显低龄化一些，其他四种给人觉得都比较沉稳大气，并且还使用了稍显诗情画意的漆面取名。

外型

外观层面，2022款第四代帝豪对比以前拥有十分显著的转变，归功于新平台的选用，造型设计上加入了大量目前家族化设计方案，假如了解该款星瑞得话，想来会更容易接受。尽管第四代帝豪仍然定坐落于新手入门紧凑车，但新车型看上去并不比现阶段流行合资企业紧凑车稍逊，尤其是关键点一部分的解决，让其在级别感层面具有明显提高。全系列多少配车系中间，除开轮圈款式和因配备不一样产生的关键点差别外，通常沒有很大差别。

车前一部分选用和该款星瑞上相近的扁平化设计设计风格，在视觉效果上可以看起来更宽敞一些，与此同时相互配合着进气格栅与车灯中间的全线贯通式设计方案，齐整之外不缺支撑力。进气格栅造型设计归属于初期水珠漪涟款式的全新升级，內部聚集的纵向直瀑式不锈钢辐条，稍微内凹的设计方案，让前脸层次感更强。前保险杠下边选用了围绕式包围着，两边风板槽佐以不锈钢外框装点，兼具了炫酷气场和关键点处的水平感。