在近期2年，新势力造成确实是要比传统式阵营会更为激进派，一方面做为股权融资的必须，新势力汽车企业急需解决商品去证实自身；另一方面，新势力汽车企业要想抢占先机，在关键点上拉响知名品牌。

在传统的知名品牌中，大家算得上最开始全方位发布新能源技术的公司，从合理布局、商品的退出，发售等视角看来，大家借助MEB的优点保证了领域中的领跑，而ID.3是大家MEB软件下的第一款商品。

日系汽车企业中广州本田做为充分相拥新技术应用的公司之一，终究广州本田技研，因此广州本田在现在的北京车展上产生了集团旗下全新升级纯电知名品牌e:N的第一款车系——e:NS1，二者撞击究竟会出现如何的火苗？

不清楚各位是否发觉，新能源汽车一般都是会设计方案得较为激进派且追求完美现代感，力争做到大伙儿想像中新科技车子的模样以区别汽油车。从造型设计上看来，二者一样这般，也是确立了这两个知名品牌纯电车将来两年的设计风格。

从车体型制上看来，ID.3与大众高尔夫类似；而e:NS1则跟广州本田HR-V相近，从承传性而言二者都是有自己的身影。

两车一样应用类似溜背的设计方案，妄图让车子有一个更强的视觉冲击，而两车也如出一辙应用灰黑色装饰设计件及其相近“汽车尾翼”的设计让后排座旅客头顶部室内空间有确保，坚信这也是将来的时尚潮流之一。

因为大家MEB的长轴距优点，大家ID.3比e:NS1轮距整整长了155mm，但是e:NS1有SUV的身型，坚信在区域上面有一定的填补，再再加上广州本田的MM核心理念，二者的空间主要表现理当不错。