奔驰s做为丰田汽车集团旗下的高端汽车知名品牌，一直以来都以高配备和高可靠性取得了很多粉丝们。尤其是奔驰sES200这个车系，自推出至今销售量就一直十分非常好。可是因为国六标准的执行，因此奔驰sES200也将开展换代，此次换代在能源层面可能采用全新升级的2.0L自吸汽车发动机，而且配对CVT变速箱，不难看出，奔驰s这款车系的汽车动力系统将与丰田汽车C–HR同样，那麼这2款车辆一样做为丰田汽车的象征性车系，是不是在能源层面有差异呢？

最先我们可以见到，奔驰sES200与丰田汽车C-HR一样配备2.0L自吸汽车发动机，但奔驰s所配备的这个自吸汽车发动机在能源层面更为强悍，较大功率为173匹大马力，而丰田汽车C–HR配备的汽车发动机较大功率为171匹大马力，根本原因是奔驰sES200选用了VVT-iE汽车发动机独有技术性。这类技术性最高的闪光点就取决于可以提升汽车发动机特性，而且减少耗油量。传统式的液压机VVT-i技术性在汽车发动机气温过低或 是转速比慢的时候会由于低汽压和润化欠佳而不工作中, 而这类独有技术性就可以防止那些问题，由电机控制系统可以使汽车发动机操纵更为精确灵便，并且响应时间更快一些，反映在驱动力主要表现上，就可以提升汽车发动机功率，并且加快起來也变快一些。

次之，奔驰sES做为一款中大型汽车，而丰田汽车C–HR做为一款中小型SUV，在规格层面就具有着较大的差别。奔驰s的车体尺寸为4975mm，而丰田汽车C–HR车体尺寸为4405mm，可是2款车辆在车体净重层面却只差120kg。就算都是配备了2.0L的自吸汽车发动机和CVT变速箱，可是汽车发动机与变速器的校准是不是切合也会直接影响到汽车发动机的性能指标。奔驰sES最大扭矩转速为208Nm，而C-HR扭距为203Nm，不难看出，奔驰sES200驱动力导出更足。

最终，奔驰sES200这个车系与此同时给予三种性能模式可以转换，分别是健身运动、经济发展及其休闲方式。不一样的性能模式针对驱动力导出拥有不一样的危害。经济体制专注于限定驱动力导出与时速以减少耗能，而运动模式则可以给予最迅猛的驱动力，因此奔驰sES200更可以反映多元性。此外，奔驰sES200做为一款豪华车型，內部的配备或是特别好的，奢华又无失好用。而丰田汽车C–HR尽管在驱动力配备层面与奔驰sES200相距并不大，但别的领域的配备稍低，也会直接影响到车辆总体的相互配合，从而危害驱动力主要表现，使2款车系在能源层面的差别增加。