有关汽车车型起名字这件事情，黄包车夫以前在数篇文章内容中有一定的涉足，有感兴趣的朋友们可以阅览。

今日再去吐槽一下车风日产给楼兰获得名字的含义，有些人看好，但黄包车夫却感觉会给与敌人“可趁之机”。

为什么这样说呢？晓听黄包车夫娓娓而谈——

车风日产“楼兰”的英语名Murano，来自于西班牙的一座海岛，以制做美观大方的琉璃制品闻名世界界。

据了解，坐落于美国西雅图的日产室内设计师们最开始在设计方案这台初级SUV时的设计灵感，便是来自穆拉诺海岛那精致的琉璃工艺品。

而依据英文名立即中文谐音出来是“美人奴”，黄包车夫感觉或是非常可以的，终究楼兰的外形造型设计真的是非常震撼，与美人奴名字的含义相辅相成。

实际上楼兰名字的含义会令人想象到秘密的楼兰古国，但在我国的古诗词里这但是一个“假想敌”的代称呀！

例如大伙儿所了解的唐代著名边塞诗人王昌龄，他就在两首歌诗里提及了“楼兰”，在其中更为人熟识的莫过《从军行》组诗中的“河沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”；

而诗仙李白也读过这一网络热点，例如“愿将腰下剑，直为斩楼兰”，“挥刃斩楼兰，弯弓射贤王”等。

你觉得楼兰这不是给竞争对手车系以极致的广告宣传语嘛！自然这也是玩笑话，楼兰的商品整体实力并不是那么非常容易被欺负的！

先说日产一直引以为豪的坐椅舒适度，这终究使它博下了“沙发厂”的称号，这一优势在楼兰的身上也取得了不错的承传。

那么讲吧，楼兰的乘车体会很像上升版的天籁，一是都是有很绵软的“零重力”坐椅，这套人体工学构造的Multi-Layer人体工学坐椅再加上用材质量，都促使搭乘很舒服；

二是滤振动作都能给人一种柔和感，楼兰选用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬挂，并且前后左右都提高了稳定杆，因而汽车底盘很擅于温和解决掉地面冲击性，自始至终能保持安静。

还有一个便是楼兰的轮距做到了2830mm，却只给予五座挑选，因而后排座搭乘是楼兰的一大优点，脚部空间之大到能让中等身材的人轻轻松松翘二郎腿。

并且楼兰后排座坐椅椅背视角可以完成无段调整，往后面力度十分大，但是要留意的是，椅背向下躺的与此同时座垫也会向前挪动，脚部和头顶部的区域是“鱼与熊掌不能兼顾”的。