汽车发动机的保养基本常识

一、日维护保养

1、查验发动机油底壳內部的汽车机油油位相对高度，不够时需加至要求刻度。

2、查验制冷水流量。

3、查验汽车发动机联接的牢固状况及附设设备的固定状况。

4、维持汽车发动机的清理，做需要的清洗。

5、故障检测及异常状况。

6、当工作温度小于5℃时，泊车后要将冷却循环水排尽（无汽车防冻液时）。

二、一级维护保养在日保养的根基上，提升以下项：

1、查验发动机皮带的松紧，必需时做好调节。

2、清理机油滤芯及柴油精滤器。

3、拆换空气滤芯内纸版过滤芯上的尘土，若过滤芯被厨房油烟熏黑了而堵住或过滤芯损坏，应予拆换。

4、向离心水泵滚动轴承、发电机轴承、喷射泵连轴器滚动轴承、启动电动机轴承充注3#工业生产润滑脂（可以用复合型耐高温润滑脂或钙钠基润滑油脂替代，维护保养周期要适度减少）。

5、开展维护保养工作中而拆装的零部件，在重新装配时，务必清理整洁，并确保部位恰当，随后启动汽车发动机，观查其运行状况，清除所具有的三漏常见故障及异常状况。

三、二级维护保养在一级保养之基本上提升以下项：

1、拆换发动机油底壳内的汽车机油，清理发动机油底壳及汽车机油集滤器。

2、查验阀门空隙，必需时调节。

3、查验喷油嘴的油泵工作压力和做雾化状况，开展需要的清理，调节喷油嘴或拆换喷油器阀块。

4、消除空气滤芯过滤芯上的尘土。

5、清理油箱，输油泵进液连接头上的过滤网及管道。

6、拆换柴油精滤器及机油滤芯。

7、用压缩气体吹去发电机组及启动机内的灰尘，并检验各部件是不是一切正常，与此同时对异常位置开展解决。

四、三级维护保养在二级保养之基本上提升以下项：

1、拆检汽车发动机。

2、清理制冷系统：用150g氢氧化钠溶液加1l水配出清理饱和溶液。清理前先将制冷系统原水所有排尽，随后灌进相等的洗涤饱和溶液，滞留8到12钟头，再运行柴油发动机，在温度做到操作温度后泊车，马上释放清理饱和溶液，以防飘浮在饱和溶液中的污垢沉积，用干净水再清理制冷系统。

3、查验、清理润滑脂道孔，正时齿轮室汽车机油喷油嘴孔和惰传动齿轮及惰轴套主油道孔。

4、查验气缸盖地脚螺栓、连杆螺栓及主滚动轴承地脚螺栓的固定状况并按要求再次扭紧到标准值。