中国是全世界最大的汽车市场的需求，2020年我国新能源客车交易总产量达到1983.02万台，汽车销售量达2亿辆。应对这般巨大的汽车销售量数据信息，所有汽车安全性测试的塑胶人偶竟几乎是由美企给予的，并且设计规范也是依照“西方人”的体能，而不是“我们中国人”。

现阶段，在汽车碰撞测试塑胶人偶行业上，英国Humanetics企业名列前茅，垄断性了70%以上的市场占有率。一个人偶的起步费是100万余元，而对于肥胖症人员设计方案的新型号的价钱突破1000万余元。以那样的价钱买下来一辆兰博基尼，阿斯顿马丁等超级跑车都非常合适了。

并且即使那样昂贵的价钱，Humanetics的人偶仍然紧俏。

坚信许多朋友们都看了汽车碰撞测试试验。每一次碰撞试验后，技术专业技术工程师将对车辆开展得分。评分的参照根据不但是车子损害水平，还包含对车子上“工作人员”损害的水平评定，这一“工作人员”指的便是塑胶人偶。

初期的汽车碰撞试验是由工作员亲自参加检测，之后充分考虑测试工程师的人身安全，便由大猩猩和其它小动物替代人们开展碰撞测试。但这迅速造成动物保护协会的抵制，再之后，撞击人偶发生了。

与店里的“塑胶人偶”不一样，碰撞试验的“塑胶人偶”(ATD)关键用仿真模拟道路交通事故对人体内的冲击性。Humanetics企业的人体模型充满了现代感，人偶的身上遮盖着各种各样仿生技术构造及其感应器系统软件，在碰撞测试中充足获得了损伤信息内容。

1、遗体检测

Humanetics企业许多塑胶人偶的仿生技术数据信息来源于对很多遗体的检测，一个型号规格的产品研发周期时间最少须要10~15年。这也是碰撞试验人偶开发进度长、价钱昂贵的关键缘故。

2、生产制造原材料

大部分塑胶人偶全是由塑料和塑胶做成的。乳房由钢制成，锁骨由铝做成，盆骨由塑胶做成，并且彻底模仿“欧美国家”小孩子，女人和男人真正的高矮胖瘦。这种人偶的制造成本就达到4万美金。