今日给我们科谱下冬天，有关汽车防冻液的运用常见问题吧，要不然很多人也不把其当一回事。要了解假如汽车防冻液不够，不可以非常好给汽车发动机减温，轻则加快汽车发动机的耗损，比较严重很有可能会损坏汽车发动机。

严禁混用汽车防冻液

不一样品种的汽车防冻液因为成份不一样，其冰度也不一样，因此要依据车子驾驶条件的温度标准来采用汽车防冻液。一般采用汽车防冻液的冰度应小于本地最低温度10~15℃，以防汽车防冻液丧失防寒作用。

严禁加水

防止汽车防冻液兑饮用水应用。添加饮用水后的汽车防冻液不仅冰度会升高，并且因为饮用水中带有残渣，使汽车防冻液会逐步造成沉淀，最后危害制冷系统效率。

自然，特殊情况以外。如果是短期内紧急应用，放水也是可以的，不容易对水温传感器有很大危害或是马上就阻塞冷却循环水道，在赛道就会有许多比赛立即自来水作冷冻液。并且，假如发觉防寒冷冻液小于极小值，身旁又无防寒冷冻液可加上，还可以放水来临时替代。终究防寒冷冻液的降低主要是水份的挥发造成的。

严禁立即加上提液型汽车防冻液

防冻液中的乙二醇浓度值并不是越重越好，立即加上高纯的提液型汽车防冻液不仅不可以达到汽车发动机制冷系统对汽车防冻液的规定，反倒会产生一些意想不到的状况，如汽车防冻液霉变、超低温粘稠度扩大及汽车发动机高溫等状况。因此在应用提液型汽车防冻液时一定要按要求开展调配，严禁立即应用。

不必直接接触肌肤

汽车防冻液中的乙二醇是有机溶液，有一定的腐蚀，留意不必触碰肌肤，应用中不必将其洒溅到橡塑制品或漆料表层。不慎洒溅，马上用自来水清洗以防导致零件浸蚀或肌肤损害。

应用同一产品型号规格的汽车防冻液

不一样知名品牌型号规格的汽车防冻液由于其生产制造秘方会出现差别，假如混和应用，多种多样成分中间很可能会产生反映，进而导致汽车防冻液失去了原先的有机化学特点。

留意改换周期时间

为了更好地保证汽车发动机制冷系统的常规工作中，请按时更換汽车防冻液，拆换周期时间一般为2年或是四万多公里（实际知名品牌车系存有差别）。很多人会有一个错误观念，便是只需检测冰度合乎就可以无需拆换汽车防冻液——殊不知长期性不拆换汽车防冻液，非常容易造成沉积，进而阻塞热管散热器上，造成冷却液不可以通畅穿过，轻则爆储水箱，重则烧汽车发动机。