说到中小型SUV就不得不承认丰田汉兰达和昂科威，这两种车在中国顾客眼里算得上这一等级的2个很好的挑选，丰田汉兰达外型霸气侧漏、室内空间大；昂科威尽管看上去沉稳完善，更为有家用轿车的范；说来说去或是由于这两种车的总体市场竞争整体实力很强，与此同时在销售量层面，尽管昂科威早已超出了丰田汉兰达，可是，论用户评价或是丰田汉兰达更可靠一些，但是，这儿也有此外一款日系中小型SUV也较为有整体实力-日产楼兰。

楼兰以前也爆火好一段时间，皮薄馅大，因此楼兰的耗油量是同等级的车型里边最少的，油耗8.9L上下，这一考试成绩在中小型SUV里边算得上较为优秀的了，并且，再加上楼兰独具一格性格的外表设计方案，因此，遭受了许多年青顾客的青睐。外型、内饰、操纵、性价比高在同等级的车型里边楼兰全是最大的，不相信下边咱们就一起来看一下。

楼兰的外型或是挺大方的，虽然沒有丰田汉兰达那类硬派设计风格，可是，楼兰的造型设计较为的圆润魁伟，看上去较为有运动感，前脸一部分V-Motion的家族化设计语言看上去较为有辨识度，车灯是它的闪光点，很有设计感，相较为平淡无奇的前杠，车灯组的外观可出众多了，这一点较为大大加分，最少比昂科威的胖子的外形造型设计要酷帅的多。

车体部位的外观也很有运动感，最先，一条折边式的身材曲线围绕全部车体，大大的提高了它车体侧边的层次感，升降式的车门也是它的加分项目，由于绝大多数的中小型SUV造型设计全是偏重沉稳完善的气场，而楼兰走的是比较锻炼的设计风格；尾端设计的闪光点一样在后尾灯处，回旋镖式的尾灯组看上去较为时尚潮流，再加上全部尾端往上翘起来的相对高度非常高，因此也看起来很有健身运动气场。

内饰一部分，很有可能便是这新款车的一个缺陷所属吧！内饰总体的塑胶感太强了，全部仪表台几乎全是选用的硬质的塑料材质，彻底沒有昂科威内饰的那类层次感，仪表台的外观也使用了前脸相近的V-Motion的设计语言，一个U字型的不锈钢装饰设计条在中控台控制面板，看起来较为的生硬。与此同时四幅式的多功能方向盘的造型设计看上去也较为沉重。