人们交通出行软件的大转变发生在第一次科技革命阶段，蒸汽动力的发生让人们解决了对畜力的依靠，但是这个时候发生的是蒸气火车，也就是之前的列车，在操作时必须有火车轨道的协助，便捷性仍然存在的问题。

時间赶到第二次科技革命，燃气轮机的创造发明让车辆变成很有可能，此后人们的代步工具迈进了新时期，从第一辆汽车发生到现在，车辆的外观设计实际上没很大的转变，自然这也的确是现阶段车辆可以挑选的最优设计，真真正正发生创新的是车辆的驱动力，也就是新能源汽车的创造发明。

新能源汽车对比于传统式车辆具备如下所示的优点，最先是成本费更低，石油价格是高过电费的；次之是环境污染更少，这也是合乎整个世界的环境保护发展趋势的。

最终不是限号，这也是我国对电车的政策扶持，伴随着国内住户汽车销售量的提升，路面拥堵问题愈发比较严重，限号便是现阶段通用性的解决方法，而新能源汽车则不受到限制，可以达到住户随时随地交通出行的必须。

住户对新能源汽车也充满了激情，这从销售市场的统计数据可以清晰地见到，截至2021年9月，在我国的电动车销量提高了212%，可以预料未来电动车可能变成车辆的流行，自然前提条件是要处理充电电池的问题。

可以说现阶段阻拦新能源汽车普及化的最大的阻碍便是充电问题，也就是电池充电和续航力的问题，现阶段电池充电问题早已根据快充的发展获得了一定的程度的处理。

可是续航力问题却并没有发生开创性的创新，终究住户驾车除开近途的上下班时间应用，也有节假日日自驾游出门的要求，动则两百公里的距离，新能源汽车的续航力问题就突显了出去。

现阶段国际市场上开展充电电池科学研究的公司关键有三家，分别是比亚迪汽车、特斯拉汽车和万里长城，都获得了不错的考试成绩，可以说攻破了新能源汽车的“命门穴”。

比亚迪汽车的特色食品被称作“刀头充电电池”。比亚迪汽车趁着在我国大力促进新能源汽车快速发展的车风融合自身独家代理的技术性，这么多年在汽车行业上获得了很大的取得成功。