近期的比亚迪汽车，肯定是让人“望而生畏”的存有。在销售量上，长期领先的她们让销售市场上别的的新能源技术生产商们头疼万分，而另一方面，具有客户忠诚度的比亚迪汽车也是令几乎全部知名品牌陆续投来艳羡的眼光。

做为车新闻媒体，大家针对这两个方面也是深有感触，例如在刚以往的11月，比亚迪汽车售出了90142辆新能源汽车，以领跑第二名一倍多的销售量，斩获了新能源技术销售量总冠军的王座，那样的考试成绩与上一年同比增加也是暴涨了247.8%。而另一方面，在大家日老对比亚迪汽车的报导，根据与比亚迪车主触碰，大家也看到了这一知名品牌确实是具有了超乎想象的客户满意度。而后者，或许恰好是比亚迪销量可以一直提升的直接原因。

“期待你们新闻媒体能多一点宣传策划比亚迪汽车的优势，让越来越多的人挑选大家国产品牌。”这也是前不久我还在访谈一位杰出比亚迪车主时，另一方在访谈全过程中，明确提出过的唯一一个规定。没有错，为了更好地弄懂比亚迪汽车这一个兴起这般快速的知名品牌，它的真正买车人到底会是怎样的一群人，大家邀约了比亚迪汉EV的买车人，与此同时也是广州市汉唐车友会生的方绍华老先生开展了一次采访，期待能从这名杰出的比亚迪汽车粉丝们的身上，掌握到更多的有关比亚迪车主的小故事。

第一次看到方老先生时，我是真没想到作文，作为一名金融基金的从事人员，与此同时也是车友会生的他，居然是这般和蔼可亲且随和，当两杯茶叶肚里，氛围慢慢温暖，大伙儿的的方便之门也渐渐地打开了……

有着15年驾龄的方老先生自身是一位对车辆较为掌握的人，据了解，他的家中在很多年前就有一台比亚迪速锐，而他自己也曾买了一台秦DM，如今的汉EV也恰好是用秦DM换置而成。做为比亚迪汉EV的第一批买车人，早在2020年四五月比亚迪汉刚打开订购的情况下，方老先生就直截了当地与朋友一起下订了，而为了更好地取得成功“分享”朋友进到比亚迪汽车的大家族，他还把“首提”的机遇交给了朋友，最后自身