作为一名汽车制造业从业人员，专家教授常常会听见身旁许多好朋友跟我抱怨自个的车辆在出行全过程发生的各式各样的问题，大致刹车故障，小至噪声、异常响声，与此同时也听说过许多车友对爱车赞叹不已的点评。以前专家教授对于车辆缺陷读过一篇渣车鉴定指引。即然有渣车鉴定指引，哪好车鉴定指引也务必分配上，让我们可以选择高档车。

10个优势依照1-10级的友好度开展等级分类，每一级有相应的分数，假如每中一项就再加上相对应的成绩，看一下最终这份爱车累积的成绩会多少钱？

车子隔音降噪是一门学问，其涉及到车子的造型设计、车体的密闭状况、吸音材料的运用。有在其中一环做无法得到位，车子的隔音降噪的效果便会不尽人意。假如一辆车噪声持续，即使车里配置再顶尖的汽车音响、再优秀的车机系统，都无意享有。

相反假如车子有着较好的隔声性能，乘客中间沟通交流不用有意调高好多个音调，平淡无奇的汽车音响也能播放派出听的歌曲。

车是拿来开的，与此同时也是来坐的，不可以只要前边驾驶人员的驾车体会，而忽视副驾和后排座乘客的乘车体会。仅有让车里每一个人都能在每一段旅途觉得开心，才可以算得上一辆合格的车。那麼搭乘开心感究竟是从哪里而来的呢？？重要就取决于搭乘舒适度，其展现方法可以是坐椅舒适、可以是悬挂系统滤震效果非常的好、可以是便捷、智能化、好用配备丰富多彩。

就例如在野外放倒坐椅，平躺着通过全景天窗车凝望繁星闪耀的夜空，舒服和开心感便溢于言表。

我们中国人素来尊崇以大幅尊的消费观，室内空间可以无需，但务必够了大。一辆车有着大容量，就可以在车里开启许多姿势。除此之外，不但乘机室内空间够大，置物室内空间一样够了大。要不然乘客坐进入车内，却发觉随身携带物件无处置放就非常难堪。