石油价格飚涨是2021年大伙儿一起的痛，尤其是这段时间遭受近几年来最大幅度的一次增涨，冲着8元的石油价格令人真的不容易。昨日我询问了一个如何开车节油的后台管理提出问题，很多人评论跟我说，那麼购车呢？选什么车最省油？OK，今日咱们然后聊这一。

第一点，我昨天讲了，车重和耗油量是最立即的正比例关联，因此重量轻的车越节油。一些人很有可能一听车轻就害怕是否厚钢板薄不安全？实际上这一核心理念早落伍了，在确保安全性牢固的条件下，让车更加轻有太多种多样方法了，例如选用铝型材、轻量的汽车发动机、车壳优化结构这些。那麼从净重说，基本小汽车操纵在1.6吨上下，SUV操纵在1.7吨上下，就差不多了。

从知名品牌视角，一般来说，日系车会较为高度重视轻量，车身净重操纵得比较好。但是也不是肯定，例如大伙儿感觉沉重的美国车，实际上也是有轻量出色的车系，例如雪弗兰的迈锐宝XL，比第一代就减脂许多。

第二点，即然油全是被汽车发动机喝下的，那麼汽车发动机自然重要。汽车发动机的节油全靠技术性砸，这东西发展趋势了100很多年，实际上如今持续创新和不断涌现的新技术应用，基本上全是对着高效率节油来的。例如可变发动机正时技术性、阿特金森循环汽车发动机、直喷发动机，这种是较为常用的节油神机。还有一些剑有偏锋的方法，例如排量小的三缸发动机、可变压缩比汽车发动机等，耗油量都非常之低。

那麼强烈推荐几种车系，第一台，日产天籁，可变压缩比让我称之为传统式汽柴油机的最终普攻，驱动力猛还非常节油。

第二，卡罗拉1.5升版本号，无论中国人多看不上三缸发动机，它在耗油量、耗油率和性价比高的显著优点或是摆放在那边的。

第三台是本田凌派，阿特金森汽车发动机再加上轻混，耗油量的确低得令人震惊。

第三个关键的地区，很有可能被许多人忽视，便是变速器。出色的变速器不仅传动系统高效率，动能损害少，并且能确保车大部分時间都是在最好的档位和齿传动比上，自然就节油。单单从节油视角，最高效率的是CVT无级变速器或是8速以上的AT变速箱。

一样强烈推荐几种车系，对CVT最死忠粉的肯定是日产，强烈推荐