“耗油量”从始至终全是一个老调重弹的话题讨论，也是考量一款车优劣的主要标淮之一，不论是年轻一代的顾客，或是老一辈的顾客，她们在挑选汽油车时，都绕不动耗油量的比照。尤其是年老的一辈，每一次当够买君与她们沟通交流时，只要是提到大马力车系，乃至是2.0T排气量的车系时，她们第一反应并并不是驱动力强悍的问题，反而是特别强调这车油耗很高。因而能看得出她们针对高耗油量的车系或是很敬佩的，自然这也许也与她们本身收益相关。

由于众多顾客针对耗油量这般注重，够买君今日为我们汇总2021年最低油耗的几种SUV，便于我们在买车可以作出更强的挑选。值得一提的是，2021年有别于以往，过去最节油SUV基本上被日系知名品牌斩获，但伴随着我国自有品牌在混动行业的兴起，涌现许多省油SUV，变成众多粉丝的优选。

除此之外，为了更好地公平合理，谈及到通电式混合动力车型均以没电耗油量为主导，这也是为了更好地能更为真正意见反馈一款车的油耗。出自于中华民族情怀，够买君把比亚迪宋PLUS DM-i车系放到了第一位，这新款车在2021年三月份发售，拥有秦PLUS DM-i车系的埋下伏笔，新汽车一经推出就遭受众多粉丝的青睐，许多地域一车难寻，且最少必须2个月的拿车時间，由此可见这新款车之玩命。

宋PLUS DM-i会火遍大街小巷，离不了比亚迪汽车非常插混技术性，配备骁云-插混专用型1.5L高效率汽车发动机，另加电机构成的插混系统软件，促使该动力装置高效率达43%。与此同时具有阿特金森循环、15.5高发动机压缩比、EGR废气再循环系统软件及其分体式制冷等技术性，在最少浓差极化情况下，汽车发动机耗油量为4.4L/100km。

而依据宋PLUS DM-i客户的真正意见反馈看来，均值综合性耗油量也是低至4.0L/100km，这还可以看得出比亚迪汽车DM-i技术性恐怖之处，不愧是我国新能源车的推动者。除技术性非常优秀以外，比宋PLUS DM-i的气质也较为符合标准审美观，再加上14.68万余元的起卖价及其跨级的车体规格，在同等级车系中归属于肯定的引领者，不断热销也理所应当。