在国内赛那刚公布项目立项的情况下，有很多评价觉得别克汽车GL8在中国合资企业MPV销售市场的主宰影响力也许就需要摇摆不定了，换句话说应当要让退位了。可是伴随着国内车系的预购价钱一再“变化”，直到刚发售的市场价发布，大家觉得上汽通用汽车无需为GL8担忧了，最少以国内赛那的价钱和产品力，还不会可以超越别克汽车GL8的市场占有率。30.98万—40.58万余元的宣布市场价，要比以前的预定价划算许多，可是说实话，这新款车的宣布市场价并不划算，并且新汽车都还没发售，在代理商那边，早已依照丰田汽车的“国际惯例”，打开了规模性的涨价个人行为。

以前大家一直在说，当时丰田汉兰达和奔驰sES的涨价个人行为被中国顾客接纳而且得到了很出色的销售量主要表现，让丰田汽车以及代理商对抬价这件事情拥有自信，更为越来越忘乎所以。因此以后许多丰田汽车的车系，无论发售以后的销售量怎样，在刚发售的情况下，都随着大概率的涨价个人行为，给销售市场一种是异常的数据信号，那便是只需是丰田汽车的商品，顾客就只有处于被动抬价！

赛那发售后的第一时间，大家就见到东莞市一家4S早已对于赛那车系发布了“抬价套餐内容”，换句话说，虽然赛那的宣布市场价尽管比预购价格低了一些，可是顾客买拿到的价钱，很有可能或是要高于十分多。这个汽车4S店发布的2个包牌价套餐内容，全部的车系落地价都比官方网参考价贵出了10万余元上下，并且大伙儿也都了解，该4S发布那样的价钱套餐内容，通常便是要顾客在2个套餐内容中二选一，假如顾客不挑选得话，很有可能就需要历经旷日长久地等候了！

自然从其本质上而言，这类套餐内容的方式便是抬价，可是这种代理商或是以别的室内装修或是业务的方式来开展收费标准，换句话说，并没有立即在原汽车价格的根基上开展抬价！例如大家见到，一张前挡风玻璃玻璃防爆膜的价钱为7800元，右后方玻璃防爆膜8000元；流媒体播放倒车镜6800元；毛毯3800元；车子房间内活性氧杀菌服务项目3800元，电动踏板26800元；非新能源汽车脚踏板18000元。了解这种零配件和业务的小伙伴们应当都了解，这两个套餐内容中套系的东西的价钱可能是价格行情的数倍，简言之，便是汽车4S店拿这种物品做“外套”，随后得到超一切正常的盈利。大家见到，根据各种各样“抬价”以后，赛那的顶配车系的市场价最大贴近52万余元，或是特别高的。