引言：近几年来MPV销售市场分外的火爆，世界各国每家汽车企业陆续发布几款MPV车系，从家具市场关注看来顾客也逐渐想要将大量的目光看向MPV销售市场，那麼下面说起的汽车可以称作是2021年讨论度最大的汽车之一—丰田汽车赛那。

不久前，初次国内后的丰田汽车赛那总算在10月结尾正式上市市场销售，新汽车共发布了6款不一样的配备版本号，市场价范围为30.98—40.58万余元，尽管对比以前的预购价钱要低过一万多上下，那麼问题就来了，全新升级国内后的丰田汽车赛那哪款性价比高最大，做为顾客的人们又该如何选择呢？下边咱们就来较为一下。

坚信各位对全新升级赛那的外型都早已十分了解了，因此这儿就但是多的赘述，开文写到新汽车共推出了6各版本号车系，新汽车的车体规格各自为5165*1995*1785mm，轮距为3060mm，次之在驱动力方面也是全系列都配备的是丰田汽车全新的2.5L混动系统，配对E-CVT变速箱，较大综合性输出功率为183kW，汽车动力系统同样，那麼显而易见对于数字的选择关键聚集在硬件配置层面。

2.5L混合动力 舒适版

强烈推荐指数值：★★★

最先从2.5L混合动力 舒适版逐渐，做为新汽车的新手入门版汽车就装有：自动巡航、7个汽车安全气囊、轮胎气压表明、行车道偏移，维持等主处于被动安全性配备、前后左右驻车雷达、触碰中控台液晶显示屏、驱动力及灯组一致、后排座隐私玻璃及电动遮阳帘、恒温空调、PM2.5过滤装置。

做为新手入门车系，全系列赛那2.5L混合动力 舒适版的总体配备看起来或是比较充足的，而且做为一台MPV车系，赛那全系列还配置了两侧的电滑门，便捷老年人与小孩子的搭乘要求，与此同时带来了Carplay及其车机互联等作用，提升了使用者的出行感受，但是仔细想30来万都花了，汽车方向盘选用的则是塑料材质，且内饰坐椅为纺织物用材，看起来免不了降低了级别感，而且污迹后都不容易清洗，这一点较为缺憾。因而，新手入门版车系小编得出3星最佳值。

2.5L混合动力 豪华型