坚信有许多人很我一样，都处于“富有没指标值”的困境，就以如今的中标率看来，通常是和传统式燃油车没缘，只有无可奈何挑选新能源汽车了。就近原则2年的发展趋势看来，新能源汽车发展或是非常快的，可选用的车系也多了许多，但大部分人或是觉得，这依然仅仅缓冲期，并并不是新能源汽车真正的成熟期，没必要一次性花些价格买一个贵的，终究明天也有许多更新室内空间，因此就想买台10万下列，既能占号，又能达到市区上下班。这么好，今日小编就找来啦4款既划算，又能达到长续航力的电动汽车，看一下哪种更合适你？

比亚迪汽车-元EV360

补助后市场价：7.99-9.99万余元

国家工信部综合性续航力：305km

比亚迪元EV360选用Dragon Face的设计理念，对比于车用汽油版的元，长相提高了许多。此车尺寸分別为4360/1785/1690mm，轮距为2535mm，和同等级纯电动车对比，车体规格还算是优点的。

内饰层面，元EV360和车用汽油版在设计方案上基本上保持一致，关键差别便是多了深蓝色装饰设计及电子式档把。质量和用材在平级车里表现不错，手常常能遇到的地区干了软塑覆盖解决。

驱动力层面，此车选用了一块容积为43.2kWh的三元锂电池，综合性续航力为305km，配对一台单速变速器。电池充电层面适用快速充电，半小时可从0充至80%，慢充为7钟头。

车系总结：元EV360长相非常好，配备不低，关键的它是一台SUV，再再加上比亚迪汽车在纯电动汽车行业用户评价非常好，那样看得话，顶配不上10万，就能获得一辆续航力300千米的SUV，或是非常特惠的。

奇瑞EQ1-小甲虫400

补助后市场价：5.98-6.98万余元

国家工信部综合性续航力：301km

奇瑞eQ1精准定位为微型电动汽车，但在造型设计上看起来较为“魁梧”，未找到便宜感十足的问题。前脸设计方案十分有层次感，在矩形框的轮廊中内嵌了X型的保险杆。车大灯选用了带双光透镜的卤素大灯，深蓝色饰条装点期间，视觉冲击非常好。

内饰层面，奇瑞eQ1的设计方案非常非常好，造型设计和颜色上面有目共睹，它呈现出的级别感远超同等级竞争者。尽管关键点之处设计感满满的，但是受成本费限制，内饰用材较为一般。