下边是自己回应“有什么续航力不低于300km，价钱在10万以內的新能源电动车？”的回答。

先劝说题主，尽管如今电动式风越刮越烈，但沒有另一辆汽油车、沒有别的特殊情况，真不适宜买电动汽车。

下边解题：

1、比亚迪元新能源技术 续航力：305km，补助后市场价：7.99-9.99万

此车全部配备均达到题关键求，10月销售量5803辆，这新款车可能是10万之内，续航力300km以上最令人安心的一款车系了。

2、奇瑞eQ1 续航力：151-301km，补助后市场价：5.98-6.98万

此车有4款配备续航力301km，补助后市场价：5.98-6.98万，10月份销售量500辆。

两厢小轿车，4座和2座差别，仅有两条门。

3、长城欧拉iQ 续航力：360-401km，补助后市场价：8.98-10.88万

此车有4款配备续航力360-401km，补助后市场价：8.98-9.98万，合乎题关键求，10月份销售量710辆。

发售没多久，归属于万里长城集团旗下合理布局新能源技术行业的一颗棋盘，没给是多少資源。

4、北汽汽车EU 续航力：300-460km，补助后市场价：7.98-16.19万

在其中最少配合乎题关键求：综合性续航力300km，补助后市场价7.98万。此车销售量不到北汽汽车EC系列产品，10月份卖了4075辆。

对于质量，不清楚！但谈一谈屠户对北汽电动汽车的印像，一个搭我国新能源政策滴滴顺风车，捞元钱的组装厂。不久前北汽汽车EC制动系统问题招回近7万台缺点车子。

5、北汽汽车EX 续航力：318km，补助后市场价：7.99-9.89万

跟北汽汽车EU的三厢轿车不一样，EX精准定位中小型SUV，对于品质哪些的，本人不清楚，其10月销售量：3360辆。

6、众泰E200 续航力：301km，补助后市场价：6.99万

此车没啥好说的，10月份销售量2050辆，二门二座。特别注意的是，电动机后置摄像头，是后驱车。

7、长安奔奔 续航力：210-301km，补助后市场价：4.98-8.98万

在其中合乎题关键求的，有三款配备续航力301km，补助后市场价：5.98-7.18万，此车9月份销售量2395辆。