创作者：肖文斌

虽然新能源车补贴一再退坡，但依然无法阻拦大家针对电动汽车型的激情。在北、上、广等一线城市，电动汽车赠予车牌，优先选择摇号申请等现行政策，不但达到了一大部分现代人出行的刚性需求，也是给顾客产生意想不到的意外惊喜。

相比于汽油车，电动汽车不但免车辆购置税，极低的出行、养车成本，也变成顾客更为动心的地区。殊不知，纵观时下纯电动车SUV销售市场，虽然车系品类繁多，但真的可以保证划算，好开，又具备质量感的，确是微乎其微。

在纯电SUV销售市场中，去除主推高档市場的特斯拉汽车、蔚来汽车等知名品牌，10万内市场细分依然是中国人最热衷于的区段。而这在其中，不但弥漫着一部分造车新势力，也有许多传统式汽车企业下的新能源车型。

实际上，借助更完善的造成技术性，及其在安全防护领域的积累，传统式汽车企业门内的纯电SUV车系被顾客接纳的水平更高一些。

10万等级纯电SUV该怎么选？

10万等级纯电SUV该怎么选？下边大家将对目前市面上三款受欢迎纯电SUV开展比照，从配备水准、日常应用成本费、中后期维护保养成本费等多层次考虑，为诸位开展深层分析讲解。

大家本次遴选出来的三款纯电SUV，雷洛 e诺、江准iEV6E、北汽汽车EC3，均源于商品整体实力更强的传统式汽车企业。10万内的具体指导价钱区段，也具有绝大部分年青顾客的买车费用预算。

在大家筛选的三款纯电SUV车系中，雷洛 e诺的关注毫无疑问最大。做为三款车系中唯一一款合资车系，雷洛 e诺在价钱上具备肯定竞争能力，补助以后发展价钱仅为6.18万余元。

此外，相比于其它车系，根据雷洛-日产-三菱同盟的CMFA平台开发的雷洛 e诺，在经过性和应用性上远超别的同价位车系。最先是离地空隙，做到150mm，不但产生更加宽敞的视线，与此同时还提高了车子的根据性，在同等级车系中处在较高的水准。除此之外，归功于雷洛的欧系汽车底盘健身运动校准和电机控制的高效率特性导出，雷洛 e诺在安全驾驶快乐上也有目共睹。

次之，尽管精准定位为中小型SUV，但雷洛 e诺的空间感染力却做到紧密级SUV的水平，储备厢容量为300L，具备优异的应用性。

此外，在大家更加关心的配备层面，雷洛 e诺依然独树一帜。比照三款车系的配备表可以看出，去除比较常用的舒适度、便利性配备以外，雷洛 e诺在智能互联层面的表現如此醒目。