[爱卡汽车 新能源技术频道栏目原创设计]

应对日益苛刻的优惠政策产生补助大幅度出现缩水的态势下，不断的提高里程数不一定可以换得非常好的销售量。从客户的真正应用情景考虑，让商品具有合适的续航能力，有效的配制及室内空间主要表现，及其更高一些的性价比高才可以获得大部分消费者的认同。今日，大家诸多新能源车型中，选择几种价钱10万余元之内的纯电动车产品推介给大伙儿，一起来看看这种车能不能达到我们的出行要求。

一、比亚迪汽车S2

NEDC工作状况里程数：305km

市场价：补助后8.98-10.98万余元

重要信息内容：性价比高版本号“元EV”，室内空间主要表现占优势

比亚迪汽车S2是该知名品牌在2021年发布的新款车型，它并不来自于大伙儿较为熟知的皇朝系列产品，反而是源于比亚迪汽车全新发布的e系列产品，该系列精准定位小于皇朝系列产品，全系列车系都为纯电推动，注重“质量性价比高”和“新铁友感受”，主要10万余元及下列价钱区段，达到不一样交易等级客户的要求。

比亚迪汽车S2的外观以元EV车系为基本，家族化的Dragon Face前脸设计方案再次沿用，只改装了新版本进气格栅及品牌logo。受成本管理，大灯光效果源由LED改装为卤素灯泡配搭双光透镜。规格层面与元EV完全一致，尺寸为4100mm×1785mm×1680mm，轮距则是2535mm。

轮毂造型设计尽管不震撼，但选用黑色化解决，配搭鲜红色刹车卡钳速度感十足。轮毂尺寸为205/60 R16，与之配搭的是来源于佳通的GitiComfort 228 V1系列产品车胎。

与元EV车系不一样的是，速度充插口各自布局于车前处及车体后侧，取消了速度充并列结构布局在车前的设计方案。

内饰层面比亚迪汽车S2尽管沿用了元EV的造型设计，但一样受制于成本费，遮盖件大多数选用塑料材质，好在是配备层面仍然令人令人满意，比亚迪标志性的可转动10.1英尺中控台液晶显示屏、DiLink智能网联系统软件都未缺阵。8英尺液晶显示屏仪表盘与秦Pro、元EV535相同，表明实际效果清楚，页面合理布局。总体而言，尽管奢华、花里胡哨的內容不丰富多彩，但好用层面做的非常好。