乘联会最新数据表明，7月份新能源汽车销售市场销售量发生比较大转变，宏光MINI再次位列排行榜第一位，而过去占有排行榜前三的特斯拉汽车Model 3却狂跌近70%，Model Y也是跌出了前十。byd秦PLUS DM-i顺利的话的以9127台的销售量进到排行榜第二，次之是奔奔EV和理想化ONE，销售量均提升了8000台。除此之外，比亚迪宋DM、晓亮P7、比亚迪汉等均进到排行榜前十，蔚来汽车本次则沒有车系进到排行榜。

Top 1：宏光MINI EV

销售量：30706台

7月宏光MINI EV销量环比增长幅度并不大，可是本次单月销提升了30000台，在排行榜中名列前茅，称得上一骑绝尘。算上此次，宏光MINI EV已持续11个月卫冕中国新能源销售市场销售量总冠军。1-7月，宏光MINI EV总计销售量已达188645台，是特斯拉汽车Model 3的一倍还多。

据上汽通用五菱公布的全新战况表明，2021年1~7月新汽车总计销售量做到1007203台，同比增加33%。在其中GSEV（全世界中小型新能源车构架）产品系列销售量216989台，同比增加788%。宏光MINI的取得成功，也打动了很多汽车企业追随，今年下半年，相继会出现大量新的竞争对手车系发售。

Top 2：byd秦PLUS DM-i

销售量：9127台

尽管环比6月份byd秦PLUS DM-i的前景并没提升，可是在近两月的独立车系中，其销售量依然处在领先势力。依照先前比亚迪汽车的整体规划，这新款车可能长期性占据全部排行榜的前三部位。假如从以前的局势看来，这一总体目标显而易见也有一定的工作压力，可是特斯拉汽车的狂跌却让局势越来越有一点不一样了。

据比亚迪汽车发布的结果显示，7月份其新能源技术商用车销售量提升5万部，创下历史时间新纪录，同比增加达262.7%。在DM-i推动下，7月比亚迪汽车DM车系销售量达25061台，同比增加650.6%。

Top 3：奔奔EV

销售量：8701台

7月份奔奔EV销量提升8000台，从6月份的第7名提高至第三名，销售量增速迅速。1-7月份，奔奔EV总计销售量做到37829台，同比增加764.1%。