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上星期Model Y以27.6万余元的市场价（补助后）发布后，很多仍在犹豫的顾客立即表明要立刻提交订单，终究针对一般顾客来讲，特性上并无很大差别，却在不上一年的時间里就降了这么多，性价比高是真正的非常高了。

据了解，此车发布第一天订单信息量就超万台，现阶段订单信息早已排到好多个月以后了，更有特斯拉汽车的业务员表明：晚一两天定车，拿车的时间段就将中午好几个星期。

在2021年一季度财务报告大会上，特斯拉汽车CEO埃隆马斯克·马斯克曾预估：Model Y将有希望摆脱Model 3先前创出的记录，将变成2022年全世界范畴内销售量最好的汽车。就在2021年5月份，Model Y交货量初次超出Model 3。

做为新能源电动车领域的引领者，特斯拉降价营销推广好像推动了全部汽车交易市场的链式反应。宝马旗下车系iX3减价7万余元，蔚来汽车、一汽大众等汽车企业也相继发布了更特惠的主题活动。

有研究人员觉得，以后没多久的时间段了，特斯拉汽车很有可能再度减价。将来或将再次在我国市场推广更低价的商品。

在蔚来汽车的干扰下，未来新能源车市场的总体发展趋势又将展现如何的发展趋势呢？

殊不知就在今天，特斯拉汽车中国香港官网上表明Model3长续航力版市场价为35.5万港币，折合RMB29.5万余元。预估国内国产版的Model3也会跟进，待内地地域发售后，补助后市场价将与ModelY规范续航力版一样。

这个Model 3长续航力WLTP工作状况下的里程数达580千米，Model Y规范续航力版国家标准工作状况法里程数为525千米，2款比较之下，Model3长续航力版大大减少了里程数的焦虑情绪。

本次在中国香港增加的最新版本号，WLTP工作状况下的里程数达580km，最大车速可达233km/h，续航力层面与Performance特性版对比更高一些一些。据了解，新款车型将配置19英尺Sport版轮毂。网民表明：这一特性和配备好，够香！

从之前的工作经验看来，预估没多久后Model3长续航力版也将在内地发售，这价钱、这配备，特斯拉汽车是又要杀疯的旋律了？