近些年汽车交易市场一直处在迅猛发展环节，尤其是国内品牌的破旧立新速率也是震惊了一众合资的目光。就拿长时间占据SUV销售冠军的长城哈佛H6而言，一年不更新换代十次以上都有一些对不住买车人的激情。而普普通通地发布新汽车更新换代换代也让许多汽车企业费尽了脑汁，许多汽车企业由于只拆换驱动力未变外型而被网民调侃老瓶裝新酒。

近日，刚发售的比亚迪e9又被网民调侃，新瓶裝陈酒的梗又回家了。原因无他，比亚迪e9被调侃和比亚迪汉EV几乎变成双胞胎兄弟。仅仅特性有一定的差别，价钱上也划算了5万，也许可以解释为比亚迪汉EV标价太高，减价又有一些对不住这一配备，因此来啦一出狸猫换太子，减配减价皆大欢喜2的计划方案。

实际上过去脸看，比亚迪e9和汉EV或是拥有很大差别的，最先汉EV选用了密闭式前格珊，车大灯看起来更显纤长。而比亚迪e9则选用了普遍的大嘴巴式进气口，內部由多幅式银白色不锈钢横杠添充。但从车体侧边看，无论是高档或是设计方案都如出一辙，尤其是后尾一部分，后尾灯设计方案可以说成完好无损地借鉴了上去。

以内饰层面，比亚迪e9跟汉EV也是雌雄难辨，一样是双幅式多功能方向盘和电子档把设计方案，12.3英尺全液晶仪表盘配搭可转盘式15.6英尺超大型中控屏，尽管让车里现代感一样明显，但跟比亚迪汉EV的内饰辨识度几乎沒有。在硬件配置上，比亚迪e9一样配置了主驾坐椅电动式调整和自然通风作用、电动尾门开启及其无匙进入和双温区中央空调等高档配备。

在能源层面，比亚迪e9配备了一台稀土永磁同歩前轮驱动电机，至大功率可达163kw，最高值扭力为330N·m，最高车速7.9秒。新汽车选用了磷酸铁锂刀头锂电池组，较大容积为64.8kWh，工作状况续航力可达506km，并给予快速充电方式。除此之外新汽车将给予EC0、SPORT和雪天三种运动模式。

而这一动力装置恰好相匹配着比亚迪汉EV的中标配车系驱动力，一样是163kw的外置电机及其同样容积的磷酸铁锂电池组。可是比照汉EV补助后的27.95万余元，比亚迪e9补助后22.98万显而易见平价了许多。

无论是新瓶裝陈酒或是老瓶裝新酒，比照出来比亚迪e9跟汉EV除开外型不一样以外，驱动力完全一致，而价钱却低了5万多元，针对有心下手新能源车的车友而言毫无疑问是个重大消息。