从起初的新能源车型发生，大家对它的不了解不信任，到现在道路上的新能源车型总数慢慢增长。在迅猛发展的汽车制造业内，新能源车型终究是一种发展趋势。今日给各位提供4款新能源车型，在其中最高的里程数超300千米，拿90后而言，每日上下班时间来回30千米，最少一周多不用电池充电，拿中老年而言，每日去销售市场买水果很有可能一个月冲一次电就充足。最重要的是，最便宜的车才到3万，快点儿跟我进去瞧瞧吧。

参考价：2.88万-3.88万余元

较大里程数：170千米

五菱宏光MINIEV发售不足一年，销售量众所周知，以前保证在发售的20天時间里提升15000台的销售量。做为一款自有品牌新能源车而言，这一销售量十分丰厚。精巧精美的外观设计让它看起来十分的引人注意，时尚的设计也让大量年青顾客挑选它做为交通工具。3月初，五菱-宏光MINIEV还公布了集团旗下法式马卡龙车系的好几张官图，多种多样颜色搭配技巧给了顾客们大量的挑选。

内饰层面，宏光MINIEV看起来简约好用，双辐式汽车方向盘的造型设计看起来很时尚，旋钮式换挡既给车里节约了室内空间，实际操作上又拥有非常好的便捷性。值得一提的是，MINIEV并没选用传统化的“T”型仪表盘设计方案，前座2个坐椅为全线贯通式设计方案，大大的增强了这台小轿车的运用室内空间。双开门的设计方案再加上精巧的外观设计让宏光MINIEV看起来不大，可是车里却布局了四个坐椅，两边轮毂更为挨近车体边沿的设计也是因为让车里有着更多的室内空间。

宏光MINIEV配备一台至大功率为20KW的驱动电机，其最高值扭距达85牛·米。锂电池组层面，新汽车锂电池组种类为锂电池，在其中尊享版车系锂电池组容积为13.9千瓦时，NEDC续航力为170千米。

强烈推荐车系：2020款尊享款，参考价3.88万余元。从配备层面看得话，与2020自得款磷酸铁锂车系保持一致，二者在里程数层面相距50千米，尊享款车系里程数在170千米。针对新能源车型而言，里程数或是较为重要的，并且二者价钱相距仅为6000元，因此较为强烈推荐这款车系。

参考价：3.99万-7.59万余元

较大里程数：302千米