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3万提宏光MINI,挡风遮雨 代步出行上下班,还花3K潮创,人生道路的第一台车

121次浏览| 更新时间 : 2021年12月25日 16:37
来源:互联网

别的服务平台:3万就能买车,挡风遮雨 代步出行上下班,还花3K潮创,人生道路的第一台车


不清楚各位是否有看了《疯狂的麦克斯:狂暴之路》这部影片,这部电影我认为比《速度与激情》系列产品更吸引住我,由于在这部影片中,发生了各式各样造型设计独特、设计风格粗狂的潮创车系,他们和原厂装配的车系有较大的不一样,要我掌握到了潮创车的风采。之后我买了车,也禁不住对自身的爱车开展了潮创,下面我便想给各位共享一下我的潮创体会心得。自然,在聊潮创以前,我还是先來给我们介绍一下我提的车吧,我的车是3万多元就能提回家了的宏光MINIEV,一款小型电动车。



可是我能考虑到宏光MINIEV,主要是手头上的费用预算也就购买宏光MINIEV,好像别的合适潮创的车系,例如飞度、思域等,他们的价位都超过我费用预算了。宏光MINIEV就不一样了,这车价格便宜,也不用车辆购置税,上车牌也简易,乃至在大都市里宏光MINIEV还能保证不限行不限号,恰好合适我那样的工薪阶级。与此同时,宏光MINIEV这辆车的潮创发展潜力也非常大,我还在在网上经常见到和宏光MINIEV相关的潮创帖子。我都掌握到,五菱知名品牌多次紧紧围绕宏光MINIEV举行潮创展览会,激励买车人去潮创宏光MINIEV,让我认为宏光MINIEV游戏性很高。



我对宏光MINIEV的潮创关键聚集在外型,由于我算得上一个“状态党”,很喜欢各种各样状态低趴、设计风格健身运动的潮创车,因此我还在潮创宏光MINIEV的情况下,便关键紧紧围绕“状态”这一关键字开展。而要想状态,最重要的就是换减震、轮圈,所以我拆换了一套绞牙避震,能具有减少离地间距的功效,并买了一套国内版轮圈。与此同时,我还在网络上找到一套看上去较为健身运动的外型模块,进而让宏光MINIEV白车身看上去更有低趴的艺术美。



外型颜色和内饰层面我调节的很少,颜色上我关键采用荧光色配搭灰黑色,保存了宏光MINIEV原厂的两色车体配搭,而且让宏光MINIEV在颜色上更新奇开朗。平时开外出得话,宏光MINIEV也更易于吸引住到其他人的目光。以内饰层面,我并没有去修改汽车方向盘,仅仅将坐椅换为了真皮包囊,用了黑白红颜色来装点,与此同时在车门上边,添加了三联环形表壳,让车里多了一些高性能车的感观。而全套潮创出来,实际上一共才花了3六千多,由于在其中许多零配件全是潮创群的好友以二手价卖帮我的,价钱算不上高,要我以较为低的费用预算就完成了潮创的念头。

zhouwei

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