2019年中国汽车交易市场总体不景气，但是SUV销售市场销售量首先摆脱低谷期，销售量平稳提高。以11月为例子，中国SUV销售量做到88.8万台，同比增加3.7%，与11月小汽车93.2万台的销售量对比，差别在不断地变小。在其中，质优价廉的个性化SUV为众多顾客带来了丰富多彩的买车挑选，一部分中小型SUV的起市场价也早已坠入到五万之内，而起市场价五六万的中小型SUV则数不胜数，选购SUV的要求愈来愈低。

对比大量人挑选的紧凑SUV，中小型SUV的市场前景要小许多，11月销售量超出5数百辆的独立中小型SUV仅有7款车系。2021年购车网我要跟各位共享的上海汽车集团旗下的中小型SUV——BEIJING-X3以4953辆排行第七位，做为一款发售没多久的新款车型，主要表现有目共睹。

BEIJING-X3本名北京市智达X3，新汽车于2019年7月26日正式上市市场销售，后改名字为BEIJING-X3。BEIJING-X3发售后，销售量持续增长，发售首月销1647辆，8月销售量3181辆，9月销量3568辆，10月销售量4491辆，11月销量4953辆，新汽车逐渐被顾客所认同。

BEIJING-X3全系列标价4.99-9.59万余元，配备1.5L和1.5T驱动力，在其中1.5L车型市场价为4.99-7.58万余元，自动档汽车参考价5.99万起，仅达到国五排放标准；1.5T车系市场价5.99-9.59万余元，驱动力更强悍，并达到国六排放标准。现阶段BEIJING-X3终端设备特惠并不大，从买车人购车价钱看来，基本上保持在2千左右的特惠水准。

BEIJING-X3的尺寸为4325/1830/1640mm，轮距为2570mm，车身与广州本田XR-V贴近，轮距略短，但车体总宽则要大许多。在具体搭乘感受上，个子1.75米的感受者坐上安全驾驶位，头顶部室内空间有四指上下的空闲；赶到后排座，头顶部室内空间一样有四指，脚部室内空间则有几拳的间距，针对这一等级的车系来讲，主要表现比较满意。

BEIJING-X3长相非常好，外型选用“智”系列产品全新大家族设计语言，前脸是梯形进气口，上边悬架上海汽车全新升级英语LOGO，保险杆两边为“L”型日行灯。侧边选用当下主流的悬浮式车顶设计方案，尾端银白色装饰条与LED灯组相接，保险杆的下方添加银白色导流器装饰设计。