7月12日，备受关注的一汽红旗全新中大型的SUV——红旗轿车HS7在吉林省长春市正式上市，市场价34.98-45.98万。在这里价格现阶段大家还能购买到豪华车品牌的中小型SUV，而HS7这般标价不缺自信，因为它有着3.0T 8AT 四驱的驱动力组成，也有奢华的里外设计方案。红旗轿车针对许多中国人而言是特别有情结的知名品牌，因而这款算得上该知名品牌旗舰级SUV的HS7看起来更意义非凡，大家第一时间开上试驾车，看一下这款新一代的我国六缸增加压力四驱SUV到底是如何的整体实力。

安全驾驶体会：驱动力配对优异

　　说安全驾驶体会以前，先为您详细介绍红旗轿车HS7的心血管——3.0L V6机械设备增压发动机，至大功率248kW（337PS）/5500rpm，最高值扭距445N·m/3000-5000rpm，账目参数对比同排气量增加压力型号归属于上游水平，与之配对的是爱信8速手自一体变速器和一套四驱系统。悬架选用双横臂式单独车悬架和多连杆式单独后悬挂系统。

　　高高地座姿、粗硕的发动机盖、宽敞的视线.......坐在红旗轿车HS7，此车帮我的第一觉得与大部分传统式中大型的SUV同样，因此我主观性地觉得它的动态性主要表现可能非常厚实与懒散。但当踩住HS7油门踏板，旋转汽车方向盘以后，却发觉具体情况和我默认设置的迥然不同。红旗轿车HS7的驱动力校准十分欢快，油门踏板初段灵巧，大马力的原因让其低扭十分充足。转为之轻巧，用手指便并不费劲地转动，与此同时车前针对转为的崩溃也很积极主动，这般设置速度感算不上强，但很好做好入门。

　　起步时稍稍踩重油门踏板，转速比便非常迅猛地提升2000rpm，这时若是稳居交通信号灯头排“杆位”，六缸机械增压的强劲扭距可以将后车远远地抛离。爱信8AT变速器具有了爱信知名品牌一贯至今平稳的特性，除开3挡与4挡中间的转换有时候有轻度挫顿外，其他状况下不依靠模块响声几乎觉得出不来档位的转换。

　　油门踏板回应和变速器换档逻辑性是红旗轿车HS7值得称赞的点，轻一点油门踏板，其发力几乎无延迟时间，踩深一点则会立刻得出降挡反映，与此同时驱动力暴发并不生硬，力度线形。转为层面尽管助推水平大，但并沒有浓厚的光电味，导向性与精确度非常好。畅顺立即的驱动力与比较准确的刹车让此车速率起來后的安全驾驶感可以用挥洒自如来比喻。