在合资企业商MPV势力中，广州本田荣誉出品的艾力绅，可以说做为长青树的形像和大家碰面。而现如今，最新款艾力绅也将要出场，将在年末正式上市。那麼对比该款车系，究竟有什么更新提高？应对别克汽车GL8、丰田汽车塞那等一众劲敌的围堵下，销售量能不能再创佳绩呢？下边何不先了解一下吧！

谈起艾力绅转变更大的地区，最先便是造型设计。比照该款的中庸思想，显著时尚潮流了许多，与此同时论起气质，也需要更胜一筹。前脸层面，相近六边形的进气口，內部熏黑了的格珊设计方案，配搭横穿车前两边的不锈钢装饰设计条，颇有一些埃尔法的风韵。从气质剖析，并不逊色于上百万级丰田埃尔法。

再看尾端造型设计，与此同时也是大容量不锈钢装饰设计条围绕后尾，为此展示出级别感。此外，熏黑了款式的后尾灯组成，也让其多了一些时尚运动的气场。尺寸分別为4951*1842*1711mm，轮距为2900mm，和该款车系处在同一水平，充分考虑该款自身非常好的乘座区域主要表现，最新款当然也不必担心。

转过身赶到车里，最新款艾力绅的内饰造型设计，彻底可以用天翻地覆来比喻，不会再是该款平淡无奇的设计风格，取代它的的是现代感十足。竖直的中控台合理布局，大容量升降式液晶显示器，按键式挡把的组合下，艾力绅此次总算和奢华高新科技沾上面了。值得一提的区域就取决于，原厂还给予法国波尔多棕内饰颜色，令人生厌在将来艾力绅的身上荡然无存了。但是做为一贯缩小成本费的广州本田，艾力绅尽管看上去奢华了许多，但具体用材依然是一言难尽。

全新升级HONDA CONNECT 3.0智导互连系统软件的运用，一样是最新款艾力绅的一大闪光点。依据官方网表明，这套车机系统可以给予车机互联、语音识别技术、车载导航等应用性作用，此外手机可以远程启动，也算得上无愧于东风本田汽车旗舰级MPV的身分和精准定位。

驱动力层面，大伙儿就不必怀有太大幻想了。依然是选用i-MMD油电混动系统软件，与之配对E-CVT变速箱，综合性至大功率为215大马力，官方网油耗维持在5.9L。前麦弗逊式独悬和后扭力梁式非独悬的汽车底盘合理布局，一样表明了此次最新款艾力绅，不过是大势所趋的物质而已。