伴随着合资企业车系门坎持续降低，现如今许多高质量的合资企业A级车也会产生在“10万余元买什么车好”的排行榜中。对于强烈推荐什么合资企业车系，除开日常曝光率较高的德系日系流行A级车，坚信很多人都是会忽视一些质优价廉、产品力很好的“实力派演员”。

今日，专家教授就为各位产生三款不太多见的“实力派演员”，选他们不但妥当，还不容易变成大伙常说的“烂大街”。

自伊兰特发布第七代车系至今，这新款车就变成了许多年青人关心的聚焦点，尤其是它的造型设计，不同于传统式的大家族设计风格，现如今的当代家用车越来越更有个性和年青，这儿务必要给室内设计师加鸡腿。

虽然车系主推十万区段价格，但在硬件配置上，伊兰特一点也不抠门，全液晶显示屏仪表盘和中控台大屏幕构成的一体式显示屏非常具备现代感，而11万元左右的中配版本号就能给到前后左右倒车雷达、防皮坐椅、多功能方向盘、CarLife等配备，对比同档次的合资suv或是十分具备竞争优势的。

室内空间层面，受制于车体造型设计，伊兰特的顶部室内空间会有一定的局限性，但它的轮距做到2720mm，对比轩逸和轩逸的轮距也是有一定的优点。后尾箱选用掀背造型设计，针对运载工作能力层面还有一定的提高。综上所述看来，伊兰特归属于常见的“佼佼者”，既能兼具长相又能兼具应用性，可以说宜家家私宜商的小能手。

继起亚汽车K5凯酷刮起一股韩系车风潮后，起亚汽车K3的影响力也随后提升，尤其是做为K系列产品处于正中间精准定位的车系，K3想来会比K5更为冲销量。

配备层面，从K5便可看得出，起亚汽车早已逐渐走性价比高的线路。K3的配备在平级车系里也是第一梯队的水准，配备层面除开配备座椅加热自然通风、方向盘加热等舒适度配备，也有上坡辅助、车截空气净化机和一键启动等数十项作用，而它的顶配价钱仅为13.18万，实在是难能可贵。