做为历史时间最悠远的车辆中外合资企业之一，上海大众有着强劲的产品研发和生产制造整体实力。前不久，其发布了高端品牌全新的销售量数据信息。在近期的12月，提高趋势非常强悍。高端品牌的终端设备上险量超出了19.5万部，环比增长幅度达到45.5%。

2020全年度则总计市场销售了约139.5万部，又一次斩获了本年度单一品牌汽车销售量总冠军。能够看见，上海大众高端品牌的管理体系竞争能力也是十分庞大的。优异的销售市场主要表现，是怎么促成的？

SUV销售量超46.5万部，登上合资企业SUV第一家族

在销售量组成层面，SUV车系可谓是上海大众高端品牌的骨干力量。

据官方网表露，其SUV大家族的零售销售量超出了46.5万部，在全部合资企业汽车企业的SUV大家族销售量中排名第一。现阶段，上海大众高端品牌正在销售的SUV车系包括了途铠、途岳、途观L、途观X、途昂和途昂X。

在其中，途观L的销售量长期性坐落于销售量排行榜前端。据乘联会结果显示，途观L在2020全年度总计销售量超过了187542台，居高SUV最新销售量榜的第五位。

往往能获得这一考试成绩，取决于途观L有着不错的商品整体实力。尤其是专为我国市场目的性加长轴距，令后排座室内空间拥有质的提高。再再加上沉稳的造型设计、精美的车箱气氛和高效率的动力装置，可以说几乎沒有薄弱点。

另一款销售量较高的则是高档SUV途昂，据乘联会结果显示，其2020全年度累计卖出了79589台。在车市寒冬下，销售量几乎与上年一样。本年度排行上，稳居高档SUV销售量榜第四位（参考价30多万元），表明了在顶级销售市场拥有较高的交易认同度。

新能源技术大家族总计销售量达28517台，稳居合资企业汽车企业第一

在官方网发布的统计数据中，有一个点造成了我留意，那便是新能源技术大家族的销售量做到28517台，拿到了合资企业汽车企业新能源汽车的销售量总冠军。

尽管上海大众是一个知名汽车企业，在汽油车行业有着很高的销售市场号召力，但从发展趋势看，新能源汽车毫无疑问是发展方向的头等大事。从销售量看，上海大众高端品牌的新能源技术主要表现或是有目共睹。