途观L一直全是中小型SUV里较为火热的选用之一，这归功于上海大众针对中国顾客市场需求的了解，知名品牌领域的积攒和用户评价的营造也是顾客信赖这款车系的主要要素。这新款车自推出至今，可以说称得上是小型SUV里的榜样车系，销售量一直也是名列前茅。

可是该款车系发售早已有较长一段时间了，在平级车系五花八门的情形下，竞争能力早已逐渐下降。因此，上海大众也会在适宜的机会给这个车系来啦一个中后期换代。中后期换代的装备一般都是会拥有很大的调节，尽管沒有更新换代这么大，可是也是挺非常值得让人期盼的。那麼这一次，中后期换代的大众途观L到底拥有什么样的更改呢，大家趁着现阶段现有的信息内容一起来看一下。

根据先前互联网排出的照片大家基本上可以明确，在造型设计上，新汽车并没很大的一些转变，仅仅根据一些小细节层面的调节，让途观L看上去更为年青酷帅，使之更为融入时下顾客的要求。例如进气格栅采用了斯柯达全新的进气口设计方案，与两边的LED大灯在造型设计上开展了结合，下包围着的款式也更为像先前发布的途观X。

侧边看，新汽车基本上沒有很大的转变，新汽车的长宽分別为4735/1859/1677mm，轮距2791mm，仍然是一个流行中小型SUV的规范。尾端层面则是实现了一个调节，关键聚集在下包围着的材质层面，反光贴条产生了一个围绕式的实际效果，出气口的装饰设计造型设计也是变成了四出排气管，全部尾端或是较为干净整洁干净利索。

进到到车里，会发觉实际上总体的内饰的设计方案大量是关键点的调节，本来的旋纽调整的工具按键变成了大家全新的触摸式，挡把的字慕提醒从下层面板移殖到了挡把上，汽车方向盘的款式换为了大众最新款的造型设计，含有触控式多用途功能键，在之前的大众高尔夫、途观X上大家都是有见过。

实际上如此的转变也是可以了解的，大量的是出自于成本管理的考虑到，终究内饰造型设计的调节必须各种模具的更改，可是汽车方向盘的调节就简易得多，立即用大众高尔夫、途观X的那一套就好了，大家这类念头或是十分小编机敏的，可是针对顾客而言很有可能欠缺些神秘感。