在国内家庭用MPV最兴旺的两年里，许多汽车企业都卷进了这一场争霸战，像别克汽车GL6、宝骏RM-5等数字均是这其中的意味着，可完全完成过月均万部热销的车系却仅有一款那便是比亚迪宋MAX。虽然当今的宋MAX早已并不像出道时时那麼有口皆碑，但是从制定到配备，它仍是比较合乎挂墙式MPV刚性需求的特色车系之一。这儿要见到的车系市场价为10.48万余元，是做为自动档汽车新手入门型号规格市场销售的2021款全新升级1.5T 全自动豪华版6座。

造型设计

车前设计方案上，Dragon Face设计语言在前脸部是较为明确的，大嘴巴进气口使用了无框处理，条幅金属材料装饰设计横幅看起来是较粗大的，而多边引流孔则是单独处理的，金属边框会与前唇一同产生下扰流。此外，模块舱选用了安全性产品结构设计，发动机盖与A柱的歪斜力度比较一致，总体视觉效果重心点是较为靠下的。

车灯设计上，矩阵LED远近光灯占有率力度比较大，杂带式的光条在下边与不锈钢金属材料一同包围着了聚集排序的LED灯珠颗粒物，凶悍的款式在视觉效果上面有很高的水平感，并且矩阵LED的灯光实际效果也是非常优秀的。

侧身设计方案上，因为模块舱选用了与A柱相仿的倾角设计方案，它的外倒车镜合理布局会相对性靠后，A柱下的小三角窗能提升行车视线，而总体突起的锐利身材曲线则围绕了车子前后左右，这让产生飘浮设计方案的顶棚看起来更加纤长。此外，车窗玻璃边沿、汽车底盘边沿都是会有很多金属材料横幅，在让其看起来更成熟稳重的与此同时，也可以略微提升汽车底盘的防刮蹭工作能力。

后尾设计方案上，电动尾门在款式上并不宽敞，并且由于有顶部尾翼与保险杆内灰黑色包围着的原因，它的竖向规格会非常大，层级是充足丰富的，除开汉语后标外，BUILD YOUR DREAM品牌文化也嵌入在了中间。但是，电动尾门张口规格会稍稍收拢，这对货品取放并不是件好事儿。

后尾灯设计方案上，不锈钢与LED后尾灯是相结合的，L型的示廓灯款式能延伸到D柱下的侧身控制面板中，而不锈钢装饰设计条下边的聚集光珠则与车大灯是相照应的。