在中国，有关SUV汽车和小汽车探讨很重要的一点便是室内空间！形象化上SUV质心高，容积大，好像和“室内空间”二字是最佳搭档。可是一汽奔腾却得出了不一样的表述：SUV汽车后备箱张口大？小汽车乃至给到了很大的张口！SUV车箱室内空间大？小汽车一样也可以具备一样大的空间主要表现。它便是轮距做到2800mm的“新人民家用车”——全新升级第三代崩腾B70。

十四年，三代车系，一汽奔腾B70用時间撰写金凤凰涅磐。第三代崩腾B70应对升级换代的销售市场和更为多样化的用户需求，有什么室内空间设计“秘密武器”？它怎样轻松玩室内空间法术？不论是外部的设计或是配备的更新，崩腾B70用实际行动告知了大家回答。

室内空间设计秘密武器一：打破陈规，规格更新

车子的区域尺寸，是大部分顾客买车时的"关键调查"新项目。终究室内空间大才够舒服。但现阶段大部分家用车在车体规格"固步自封“，"默认设置"2700mm上下轮距、4700mm上下车身便是固定不动设计方案限定，标准有些人制订，便会有些人摆脱。

全新升级崩腾B70突破自己，打造出2800mm平级超长轴距、4810mm较长车体，延长后的车体给驾驶人员和旅客产生更高、更敞亮舒服的室内空间，满足客户期盼的奢华感。尽管精准定位是一台中大型车，但小编觉得称作小号的A 级小汽车更适合。而在具体乘用时便会发觉，该辆“新人民家用车”的室内空间比想像中还需要更高，不论是座椅头顶部、脚部室内空间主要表现都全方位超过了平级车系，无论坐到哪一个部位都能享有相对性独立性的舒服乘用室内空间。

全新升级崩腾B70或是个细节控，例如：全新升级崩腾B70将侧门的车门扇设计方案得更宽，并将B柱下挡雨板前后左右端制成内凹的设计方案，让旅客出入更为方便快捷轻松；在车子发动机熄火以后，驾驶人员坐椅还具有全自动后退的智能化系统，进一步给车里乘客给予上车时充足且动态性的空间主要表现；为了更好地使后排座头顶部室内空间不遭受溜背式造型设计的危害，第三代崩腾B70在后排座头顶部选用了“变折射率”的凹痕设计方案，防止了轿跑型非常容易让后排座觉得室内空间压抑感的不舒服体会；超过几拳的脚部室内空间，彻底可以让后排座车主感受到中级轿车所产生的那类随便享有，不论是瘫倒或是跷二郎腿，新奔腾B70都展示出其灵便多样的室内空间转变。诸多关键点都将全新升级第三代崩腾B70的“新领域”充分发挥到了独到之处，让每一位旅客坐到车内都是会很舒服。