近日，南昌市群众刘麻子向《问政江西》体现，新建区新创建大路和长麦路交叉路口工作高峰时段十分拥挤，平常数分钟就能根据的街口，如今必须十几分钟，由此可见，刘麻子觉得是非机动车道车子肆无忌惮穿梭遮挡直行车车子而致。收到刘麻子的体现后，新建区交管局中队回复称，将加强对街口交通管理的监管，正确引导非机动车道按道行车。

■曹智健、信息内容日报/信息日报手机客户端小编黄玉龙/文

驾驶员

左拐与直行车信号灯同时闪烁造成拥挤

“平时只需等一个绿灯就可以以往，如今要等三四个绿灯，这确实令人心急。”刘麻子告知小编，新创建大路和长麦路是新建区主干路，因为附近有新创建第二中学、新建教师进修学校、新创建二小等多家院校，相关部门为减轻该街口的交通出行工作压力，早期在新创建大路缩小了行车道并将非机动车道扩宽，将原先的六行车道改成四行车道，提升两根非机动车道，路面行驶高效率的确有提高，但刘麻子觉得或是有不够的地区。

刘麻子详细介绍，有一部分非机动车道未按显示灯行驶，当左拐及直行车信号灯同时闪烁时，右边的非机动车道立即驶进行车道，越过十字路口左拐，严重影响直机动车道车子常规行驶，造成街口拥挤。

交管局

已设定非机动车信号灯先运行方式

小编联络到新建区交管局中队纪律科，承担这事的颜部长向小编表明，她们已构建了交通指示灯配时核心，能更为智能化地操纵交通指示灯，科学合理地配备時间資源，合理改进城市公共交通软件环境，确保群众平安通畅交通出行。“假如见到哪一个方位的交通量拥挤，大家会立即调节信号指示灯，操纵交通量的运转方位，处理行驶受阻等问题。”颜部长讲到。

小编向新建区交管局中队掌握到，该街口附近学校和居住小区较多，迟早高峰时段根据该街口的非机动车道总流量十分大，依据广大群众的交通出行要求及路面调查結果，交管局中队扩宽了这里的非机动车道。“因为高峰时段非机动车道总流量比较大，停留非机动车道较多，大家早已设定了非机动车信号灯先运行，以降低对机动车辆一切正常行驶的危害。”工作员讲到。

下一步，新建区交管局中队会加强对街口交通管理的监管，正确引导非机动车道按道行车，降低对车辆的危害。新建区交管局中队最近方案调节这里的海关放行方法，因为现在是直行车左拐混行车道，若更改海关放行方法则需再次画线，已经将其归入整改计划当中。