自吸汽车发动机也称之为NA汽车发动机，但NA是“Natural Aspiration”或“Normal Aspiration”的简称，前面一种表明自吸，后者表明无增加压力。

它不是应用增压器的汽车发动机的统称，但这个词自身就是以中低端汽车发动机的发生中产生的。在增压器技术性发展趋势以前，全部汽车发动机全是自吸。那麼，自吸汽车发动机有什么特性？

自吸汽车发动机是往复汽车发动机的燃气轮机名字，关键有汽油发动机和柴油机，但自吸柴油发动机的特点沒有更改。

如同“自吸”这一词的意思，汽车发动机汽缸被增加压力，吸进的气体在没有施压的情形下被吸进，但并不代表着彻底不增加力。

在往复汽车发动机中，活塞杆在汽缸内左右健身运动，可是当确保在进气口四冲程中降低时，汽缸内的工作压力降低，因而因为压差而从外界吸进气体。吸进的气量通常由汽车发动机设计方案决策，活塞杆四冲程大的汽车发动机吸进气量提升。

因而，较大导出和最大扭矩转速在一定水平上通常由发动机排量决策，排气量的尺寸便是规格型号上的差别。

应用增压发动机，可以对气体增加比排气量大量的工作压力并发送至汽缸，因而可以造成比同样排气量的自吸汽车发动机更高的驱动力。

自吸柴油发动机的导出在一定水平上是由排气量决策的，但另一个决定汽车发动机导出的关键因素是较大转速。

在增压发动机中，除开汽车转速外，增加压力工作压力和有没有中冷器等多种因素都和导出相关，但在自吸柴油发动机的情形下，汽车转速高是立即有关的到导出。

转速越高造成的导出越高，因此汽车发动机的大马力会提升，车辆的最大速率也会提升。较大转速由汽车发动机的设计方案極限决策，在于气缸构造、制冷特性及其活塞杆和发动机曲轴的耐用度。

汽车发动机的功能越高，设计方案的越经久耐用，功率越高，及其高速旋转型的特性。针对自吸汽车发动机，排气量和较大速率是决策汽车发动机规格型号的首要要素。

1.适用快速汽车发动机

自吸汽车发动机是一种提升较大转速和提升导出的汽车发动机，但这恰好是增压发动机所不善于的。

在增压发动机中，主涡轮机运用有机废气的动能开展增加压力，但因为有机废气被涡轮增压接受，变成有机废气流动性的摩擦阻力。