小伙伴们好，文中将和各位共享《C4世嘉提车记，车主提车210天后，晒出真实油耗》。

时下车辆市场的需求局势出现异常不容乐观，车辆的质量也显得更加高。“五星安全性”volvoS60L，变成了广为人知的用户评价车系。“日系新星”丰田奕泽，红遍全球，霸气侧漏出场。在购车做为人生道路一件要事的今日，仅有选准本身进步的总体目标，才可以完成出类拔萃。如同C4新世嘉。为了更好地接近具体，专业找来买车人孙先生，C4新世嘉拿车记，买车人拿车210天之后，亮出真实油耗。下边就把时间交到买车人。

外型非常好，双立人。车体圆滑，是喜爱种类，比新世嘉有流线型感，总体设计方案本人非常喜爱。两人的logo延伸线直达车灯，与大灯融为一体。后尾灯很骚性，刹车踏板的是看见很帅。内饰太看不惯了，沒有过多花里古到的物品。内饰很简约大气，中控台液晶显示器沒有太多的功能键，显示屏触碰实际操作反映灵巧。内饰非常好，都是软的。內部装饰设计大气豪爽，有一种富豪的范，安全驾驶爱车都是会成富豪。

室内空间够变大，平常装不上很多东西，一次回家弄了许多土特产品也有几个人的行李箱，都没有问题。前座杯托有三个部位，可以加水和一些小零碎。汽车方向盘左边也有个置物槽，我一般放零钱和快速卡。家庭用可以了，汽车后备箱非常大。舒适度算不上好，凑合。舒适感还能够，汽车底盘舒服，过很颠路口缓存非常好。隔音也挺不错，汽车车门的层次感一听响声它就不一样，和同价钱车压根没有一个水平的。车子內部非常好，仪表盘相对性整平，后排座室内空间稍微小了点，但是可以接纳。

驱动力在吹空调时有点儿弱。1.6家庭用吧，开出不来跑车的觉得。这款车是高速旋转汽车发动机，表明撰写有维持3000转。跑快速有一个很搞笑的问题，跑快速的情况下一不注意基本上就跑到140了，。按我给油的计算下来，在4.9上下。很令人满意。应该是很好的主要表现。

尽管不太懂操纵，跟我的帝豪比或是觉得挺显著得，帝豪开三年了。汽车方向盘轻和重适度，没什么虚位，触感非常好。还能够，没有什么可以说，查了一下也有汽车底盘装甲，店家或是非常好，点个赞。4.刹车踏板很线形，踩是多少有多少，低速档急刹车也立刻站住脚，如今觉得越变越合身。开到现在，我觉得用五个字表述出行体会：它完美无瑕！